Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.
El prototipo eléctrico de 1.400 caballos, derivado de la E-Transit, será conducido por Romain Dumas en la edición 101 de Pikes Peak, un recorrido de casi 20 kilómetros y 156 curvas.
El jefe de equipo recuerda que el mexicano es subcampeón y el único que ha ganado además de Max Verstappen, y atribuye sus tres fines de semana difíciles a una falta de confianza.
Helmut Marko afirma que solo el piloto de Red Bull merece la comparación con el brasileño, a quien igualó con 41 victorias, y destaca sus seis triunfos en ocho carreras y 69 puntos de ventaja.
El neerlandés sumó su sexta victoria del año y la número 41 de su carrera, y entregó a Red Bull su triunfo 100 en la categoría; la vuelta rápida quedó en manos de Checo Pérez.
Una falla en el control de carrera, ligada a las cámaras de circuito cerrado, impidió reanudar la sesión tras la detención del Alpine de Pierre Gasly por un problema en el eje de transmisión.
El director ejecutivo de la Fórmula 1 rechaza limitar al equipo líder y defiende mantener la normativa estable para que el resto de los equipos pueda alcanzarlo por mérito.
El piloto mexicano atribuye a sus errores en clasificación la brecha de 53 puntos con su compañero de equipo y asegura que, sin ellos, podría pelear de tú a tú por el título.
Helmut Marko sostiene que el neerlandés supera al alemán, cuatro veces campeón con el equipo, por su velocidad inmediata y su control del monoplaza cuando va al límite.
Toto Wolff afirmó que las conversaciones para renovar al piloto británico, cuyo contrato vence al cierre de 2023, están muy avanzadas y que el acuerdo podría llegar antes del Gran Premio de Canadá.
Helmut Marko califica de sinsentido los rumores sobre una salida de Sergio Pérez y afirma que su lugar en Red Bull nunca ha estado en peligro, aunque le exige mejorar.
Pirelli llevará los compuestos C3, C4 y C5 a Canadá y Austria, y C1, C2 y C3 a Gran Bretaña, igual que el año pasado; el nuevo C0 sigue sin aparecer.
Se especula con una salida de Checo Pérez de Red Bull por su irregularidad; es segundo del Mundial, pero lleva dos malos resultados seguidos y tres carreras fuera del podio.
Ferrari no logra resolver la inconsistencia del SF-23: pese al gran paquete de mejoras en Barcelona, Sainz fue quinto y Leclerc 11.º, según explicó Vasseur.
Toto Wolff admite que Verstappen está en otro nivel y Christian Horner responde que perder duele; el neerlandés lidera el Mundial con 53 puntos de ventaja sobre Pérez tras siete carreras.
Christian Horner considera que Sergio Pérez debe quitarse presión en la lucha por el Mundial y recuperar la forma de las primeras carreras, tras terminar cuarto en España.
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