Parrilla de Singapur 2026: pole de Verstappen y Russell desde el fondo
Max Verstappen logra la pole position para el GP de Singapur 2026, con Leclerc a su lado, mientras Russell sale desde el fondo por una penalización de 40 posiciones.
Por Jorge Koechlin
Lo esencial
- Verstappen logra la pole en Singapur, con Leclerc a su lado; Hamilton y Antonelli parten en la segunda fila.
- George Russell sale último por una penalización de 40 posiciones por cambios en la unidad de potencia.
- Es la pole número 50 de Verstappen y la primera en el circuito urbano de Marina Bay.
La parrilla de Singapur 2026 tiene a Max Verstappen en la pole position, con Charles Leclerc a su lado en la primera fila. George Russell, por su parte, afrontará la carrera desde el fondo de la parrilla debido a una penalización de 40 posiciones por cambios en la unidad de potencia.
El piloto de Red Bull consiguió la que sería su 50.ª pole en la Fórmula 1 y la primera de su trayectoria en el circuito urbano de Marina Bay. Leclerc completó una gran vuelta en su último intento para superar a Lewis Hamilton y al líder del campeonato, Kimi Antonelli, y asegurarse el segundo puesto de salida.
La clasificación dejó una parrilla de Singapur con varios duelos interesantes, con McLaren compartiendo la tercera fila y los dos Cadillac ocupando las últimas posiciones antes de la penalización de Russell.
Contenido
Parrilla de Singapur 2026: Verstappen y Leclerc, en la primera fila
Verstappen partirá desde la primera posición, acompañado por Leclerc en la primera fila. Hamilton y Antonelli ocuparán la segunda, mientras que los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri compartirán la tercera fila.
Pierre Gasly, con Alpine, y Liam Lawson, de Racing Bulls, saldrán desde la cuarta fila. Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg completarán las cinco primeras filas de la parrilla.
Así queda la parrilla de salida del GP de Singapur 2026
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 5 | Lando Norris | McLaren |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 10 | Nico Hülkenberg | Audi |
| 11 | Oliver Bearman | Haas |
| 12 | Esteban Ocon | Haas |
| 13 | Carlos Sainz | Williams |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 17 | Alexander Albon | Williams |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 21 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 22 | George Russell | Mercedes |
Antes de la parrilla: el fin de semana de Singapur
La pole llega después de un fin de semana de sprint movido. Verstappen ganó el sprint de Singapur tras salir desde la pole position, en una carrera marcada por la lluvia y los abandonos, con Hamilton y Leclerc en el podio. Russell, que había liderado un momento, terminó contra el muro en la segunda vuelta.
En la clasificación del sprint, un error humano de la FIA provocó problemas de cronometraje y el fallo del modo de adelantamiento, que se desactivó de nuevo apenas 27 segundos después de reactivarse. Carlos Sainz criticó la gestión de la FIA y habló de falta de igualdad deportiva, un asunto que recogimos en la nota sobre las críticas de Sainz.
Mercedes, además, llega con dudas: Kimi Antonelli, líder del campeonato, admitió dificultades con las últimas mejoras del equipo y habló de las siete décimas que lo separaron de los primeros puestos, como contamos en Antonelli en Singapur.
Russell, el gran perjudicado de la jornada
George Russell afrontará una carrera especialmente complicada desde la parrilla de Singapur después de que Mercedes confirmara que debía asumir una penalización de 40 posiciones por cambios en la unidad de potencia. La sanción lo deja relegado al fondo de la parrilla, pese a su potencial para competir por los primeros puestos.
Isack Hadjar también sufrió una jornada difícil. Un problema mecánico le impidió registrar un tiempo en la Q1, por lo que partirá desde las últimas posiciones.
Los dos Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas saldrán desde la décima fila, por delante de los pilotos afectados por los problemas técnicos y las penalizaciones.
Con Verstappen al frente y Leclerc a su lado, la salida del Gran Premio de Singapur promete una intensa lucha por el liderato. Detrás, Russell tendrá que remontar en un circuito urbano donde adelantar suele resultar complicado.
Más sobre el fin de semana en las notas sobre el GP de Singapur y sobre Max Verstappen.
