ID. Tiguan 2027: Volkswagen presenta el SUV eléctrico que sucede al ID.4
Volkswagen presentó el ID. Tiguan, el SUV eléctrico que sucederá a los ID.4 e ID.5, con tres versiones, hasta 600 km de autonomía y preventa en Europa desde 42.695 euros.
Los modelos nuevos y renovados que llegan al mercado.
Volkswagen presentó el ID. Tiguan, el SUV eléctrico que sucederá a los ID.4 e ID.5, con tres versiones, hasta 600 km de autonomía y preventa en Europa desde 42.695 euros.

La versión de batalla larga del nuevo Hyundai Tucson crece 60 mm de largo, adopta el diseño Art of Steel y estrena la iluminación Micro Pixel con 25.600 píxeles LED.

El BMW Serie 3 2027 comparte buena parte del diseño del i3 eléctrico, estrena la pantalla Panoramic iDrive y, para determinados mercados, pasa a fabricarse en Dingolfing.
La presentación del Hyundai Tucson 2027 en Long Island City durará unos 30 minutos y contará con José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai Motor Company.

Estará disponible en seis versiones, de Premium a Overtrail+, sobre la plataforma GA-F y con el V6 biturbo de 3.4 litros que entrega 349 CV y 479 lb-pie de torque.

Volkswagen presenta para 2027 un motor turbo de cuatro cilindros con 282 CV, el más potente de ese tipo en el Atlas, junto con faros y pilotos rediseñados, nuevos colores y un interior revisado.

El crossover exclusivamente híbrido suma la versión S junto a las LX, EX y SX, con nuevos parachoques con iluminación Star Map y más asistencias; conserva el sistema híbrido de 139 HP.

El V12 híbrido de 1.065 CV y 1.425 Nm acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y llega en una serie limitada a 1.963 unidades, en homenaje al año de fundación de la marca.

El superdeportivo híbrido de 1.001 CV, limitado a 499 unidades, se exhibirá el 14 de agosto en The Quail y el 16 en Pebble Beach, en su primera aparición pública en Estados Unidos.

La nueva generación del SUV compacto llegará a Estados Unidos en la segunda mitad de 2027 con versiones eléctricas e híbridas, techo panorámico de serie y la opción MBUX Superscreen.

La marca no precisó fecha, pero el SUV de tres filas llegará después de la nueva generación del XT5, prevista para 2027, en un contexto en que el eléctrico Vistiq vendió 7.879 unidades en 2025.

Las versiones SE y XSE llegan este verano con pantallas digitales más grandes y motor de 2.0 litros, con un precio inicial de 24.780 dólares sin gastos de entrega ni del concesionario.

El hiperdeportivo diseñado por Adrian Newey debutará en la subida de Goodwood con Hadjar, Tsunoda y el propio Newey al volante; es el primer auto de producción de Red Bull Engineering.
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