Volkswagen presenta los nuevos Atlas y Atlas Cross Sport 2027: más tecnología, potencia y refinamiento

La segunda generación del SUV familiar de siete plazas y la renovación del Atlas Cross Sport debutarán ante el público en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Ambos modelos estrenan carrocería, interiores completamente rediseñados, más equipamiento de seguridad y un nuevo motor turbo de 282 CV.

Volkswagen of America presentará por primera vez al público la nueva familia Atlas 2027 durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles. La renovación contempla tanto el Atlas de siete plazas como el Atlas Cross Sport, dos modelos fundamentales para la presencia de la marca alemana en el segmento de los SUV medianos en Estados Unidos.

La segunda generación del Atlas apuesta por una imagen más sofisticada, un habitáculo con materiales de mayor calidad y nuevas tecnologías orientadas a mejorar la experiencia de conducción. También conserva uno de los atributos que han definido al modelo desde su lanzamiento: un interior amplio y funcional, especialmente en lo que respecta a la tercera fila de asientos.

El Atlas llegó al mercado estadounidense en 2017 y desde entonces ha superado las 630.000 unidades vendidas en ese país. Si se consideran también las ventas internacionales, la familia Atlas ya acumula más de un millón de vehículos comercializados en todo el mundo.

Volkswagen Atlas 2027: más espacio y un interior completamente renovado

El nuevo Atlas estrena una carrocería completamente rediseñada, con una apariencia más imponente y elegante. Está construido sobre una evolución de la plataforma MQB Evo y conserva su configuración de siete plazas, con especial atención al espacio disponible para los pasajeros de la tercera fila.

En comparación con su antecesor, el SUV es aproximadamente cinco centímetros más largo, aunque mantiene sin modificaciones la distancia entre ejes. De esta manera, Volkswagen busca mejorar su presencia exterior sin sacrificar la habitabilidad que caracteriza al modelo.

El habitáculo también experimenta una transformación profunda. El diseño incorpora superficies suaves al tacto, materiales de mayor calidad y detalles de madera auténtica en todas las versiones. Además, los compradores podrán elegir entre dos opciones de tapicería de cuero.

En el apartado tecnológico destaca la pantalla central de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas, disponible en todas las versiones excepto en la de entrada. A ella se suma el cuadro de instrumentos digital configurable Digital Cockpit Pro, de 10,25 pulgadas, que forma parte del equipamiento de toda la gama.

Volkswagen también amplió el equipamiento pensado para el uso familiar. Entre los elementos que ahora son de serie se encuentran el portón trasero eléctrico, los parasoles posteriores, el espejo retrovisor exterior del conductor con atenuación automática, las luces dobles en el portón trasero y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

En cuanto al sistema de sonido, la versión básica incorpora un equipo de nueve altavoces, mientras que la configuración más equipada ofrece un sistema prémium Harman Kardon de 14 altavoces.

Atlas Cross Sport 2027: una propuesta más deportiva y exclusiva

Junto al modelo de siete plazas, Volkswagen presentará la nueva generación del Atlas Cross Sport, una alternativa de cinco asientos que apuesta por un diseño más emocional y deportivo.

Lanzado originalmente en 2020 como parte de la estrategia de Volkswagen para ampliar su participación en el segmento de los SUV, el Cross Sport ha superado las 230.000 unidades vendidas en Estados Unidos. Su planteamiento está dirigido especialmente a parejas y familias cuyos hijos ya no necesitan una tercera fila de asientos, aunque sin renunciar a un habitáculo espacioso ni a una buena capacidad de carga.

La principal diferencia respecto al Atlas convencional está en sus proporciones. El Cross Sport es 16,5 centímetros más corto, con una longitud total de 5 metros, y 5,6 centímetros más bajo. Su silueta se distingue por los pilares traseros inclinados, el estilo de techo tipo coupé y un voladizo posterior más corto.

La nueva carrocería refuerza su personalidad con un frontal más contundente, proporciones robustas y superficies de diseño más estilizado. En el interior, la marca apuesta por una estética contemporánea, con combinaciones de colores contrastantes y costuras decorativas que aportan un carácter más deportivo.

Entre los detalles disponibles se encuentran el techo interior negro y las costuras en contraste de color verde oliva. Además, salvo en la versión de acceso, el habitáculo incorpora detalles de madera en tono gris. Como en el modelo anterior, mantiene espacio para cinco ocupantes y su equipaje.

Más seguridad y asistentes de conducción IQ.DRIVE

Las mejoras no se limitan al diseño y al equipamiento de confort. Volkswagen también actualizó los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de ambos modelos.

Una de las novedades es la incorporación de un nuevo airbag central delantero, que eleva a siete el número total de airbags. También se ha revisado el conjunto de tecnologías IQ.DRIVE, que reúne las principales funciones de asistencia al conductor de la marca.

El sistema Travel Assist, que permite una conducción semiautomatizada manteniendo las manos sobre el volante, incorpora una función que permite al conductor iniciar cambios de carril con la asistencia del sistema.

Por su parte, Emergency Assist añade la capacidad de dirigir el vehículo hacia el arcén cuando detecta una emergencia médica que impide al conductor continuar manejando.

El control de distancia de estacionamiento delantero y trasero también se incorpora a las versiones de entrada. En las configuraciones superiores, ambos modelos podrán equipar la última evolución de Park Assist Plus, que facilita las maniobras de estacionamiento.

Nuevo motor 2.0 TSI de 282 CV

La familia Atlas 2027 también estrena una evolución de su sistema de propulsión. Ambos modelos utilizarán el nuevo motor evo5 EA888, un bloque de cuatro cilindros TSI de 2.0 litros, turboalimentado y con inyección directa.

Se trata del motor más potente instalado hasta ahora en la familia Atlas. Desarrolla 282 CV y 258 lb-pie (350 Nm) de par, lo que representa un incremento de 13 CV respecto al propulsor anterior.

Volkswagen asegura que, pese al aumento de potencia, el nuevo motor también mejora el consumo de combustible en todos los rangos de utilización.

La mecánica está asociada a una transmisión automática de ocho velocidades con modo manual Tiptronic. La tracción delantera es de serie, mientras que el sistema de tracción integral 4Motion estará disponible en toda la gama.

Chattanooga, una planta clave para Volkswagen en Estados Unidos

La familia Atlas representa una parte fundamental de la estrategia de Volkswagen en el mercado estadounidense. Actualmente, ambos modelos representan aproximadamente un tercio de las ventas de la marca en ese país.

Su importancia también se refleja en su fabricación: los Atlas y Atlas Cross Sport se ensamblan en la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, donde trabajan alrededor de 4.000 empleados.

Con esta renovación, Volkswagen busca reforzar la competitividad de dos productos esenciales para su negocio norteamericano, apostando por una combinación de mayor refinamiento, tecnología, seguridad y prestaciones.

Debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles

Los nuevos Atlas y Atlas Cross Sport 2027 estarán expuestos en el pabellón sur del Centro de Convenciones de Los Ángeles, durante el salón que abrirá sus puertas al público del 20 al 29 de noviembre.

El espacio de Volkswagen también mostrará su reciente colaboración con NBCUniversal para celebrar el centenario de NBC. La campaña publicitaria del Atlas, protagonizada por Tina Fey, tendrá presencia en el evento mediante una experiencia fotográfica con pantalla verde inspirada en las series The Office, Saturday Night Live, Parks and Recreation y 30 Rock.

Los visitantes también podrán acceder a obsequios de edición limitada con productos de ambas marcas.