Volkswagen quería un Bugatti Tourbillon eléctrico, pero Mate Rimac defendió el V16
Mate Rimac cuenta que Volkswagen quería un Bugatti eléctrico y que él defendió el V16: el Nevera vendió solo 71 unidades y los 250 Tourbillon ya están vendidos.
Marca
Volkswagen
118 notas sobre Volkswagen, de la más nueva a la más antigua.
Notas
Volkswagen Atlas 2027: Más potencia y más tecnología en su segunda generación
El Atlas 2027 estrena motor 2.0 turbo de 282 hp, un diseño donde las luces mandan y más tecnología. El video repasa la segunda generación del SUV de tres filas de Volkswagen.
Segunda generación del Atlas: Así es el SUV de tres filas de Volkswagen
Así es la segunda generación del Volkswagen Atlas, el SUV de tres filas de la marca: nuevo diseño, siete plazas, un turbo de 282 hp y precio desde US$41.610.
ID. Tiguan 2027: Volkswagen presenta el SUV eléctrico que sucede al ID.4
Volkswagen presentó el ID. Tiguan, el SUV eléctrico que sucederá a los ID.4 e ID.5, con tres versiones, hasta 600 km de autonomía y preventa en Europa desde 42.695 euros.
Volkswagen ID. Tiguan: El nuevo SUV eléctrico se estrenará en octubre
El Volkswagen ID. Tiguan ocupará el espacio de los ID.4 e ID.5, convivirá con el Tiguan de combustión e híbrido y llegará después a Norteamérica.
Volkswagen ID. Unyx 09, fastback eléctrico con 470 millas de autonomía
Volkswagen lanza en China el ID. Unyx 09, un sedán de más de cinco metros con batería de CATL, llantas de 21 pulgadas y un precio de entrada muy competitivo.
Producción de Volkswagen en Alemania: Ajustes por la demanda de eléctricos
El fabricante redistribuye programas entre plantas para equilibrar eléctricos y combustión, un reto clave en la transición de la producción de Volkswagen.
Volkswagen AirConsole: Videojuegos a bordo en sus modelos 2027
Volkswagen AirConsole usa los smartphones de los ocupantes como mandos y ofrecerá 20 juegos, entre ellos Tetris, siempre con el vehículo estacionado.
Pronto | Nueva Volkswagen Atlas 2027: más potencia, tecnología y un diseño renovado para el SUV familiar
Volkswagen presenta para 2027 un motor turbo de cuatro cilindros con 282 CV, el más potente de ese tipo en el Atlas, junto con faros y pilotos rediseñados, nuevos colores y un interior revisado.
Volkswagen lleva el IQ.DRIVE un paso más allá: el auto puede apartarse solo en una emergencia
El Emergency Assist Plus detecta una posible emergencia médica y lleva el vehículo al arcén si el conductor no responde; llegará a los modelos 2027 sobre las plataformas MQB Evo y MEB.
Scout entra en la recta final: sus primeros SUV y pick-up ya se preparan para la producción
Los vehículos de validación comenzarán a producirse hacia finales de 2026, los de preproducción llegarán en 2027 y la fabricación en serie del Traveler y la Terra arrancará en 2028.
Volkswagen cambia de rumbo en EE. UU.: prepara SUV robustos, una pickup e híbridos
Volkswagen explora el segmento de carrocería sobre bastidor para Norteamérica, lo que abre la puerta a una pickup fabricada en EE. UU. antes de que termine la década, y suma híbridos a su plan.
Volkswagen Atlas 2027: más tecnología, nuevo diseño y mejores precios
La segunda generación del SUV de tres filas parte de US$41.610 en la SE con tracción delantera y de US$43.610 en la SE 4Motion, más US$1.525 por cargo de destino.
Volkswagen dice adiós al manual: el Jetta GLI será automático desde 2027
El sedán deportivo ofrecerá solo la caja DSG de doble embrague y siete marchas, y será el último Volkswagen de Estados Unidos en dejar el manual, tras el Golf GTI y el Golf R.
Volkswagen Chattanooga celebra 15 años como pieza clave de la estrategia de Volkswagen en Norteamérica
La planta de Tennessee, inaugurada en mayo de 2011, ha ensamblado más de 1,85 millones de vehículos y emplea a más de 4.000 personas con el Atlas y el Atlas Cross Sport.