Todas las noticias de Automundo, de la más nueva a la más antigua.
Mario Isola, responsable de Pirelli en competición, atribuye parte de la mejora de tiempos en los test de Baréin a la nueva mezcla de 2023, que sería 1,5 segundos más rápida que la del año anterior.
Honda y Ascend Elements firmaron un acuerdo básico para asegurar un suministro estable de níquel, cobalto y litio recuperados de baterías recicladas en Norteamérica, con vistas a sus eléctricos.
La marca británica seguirá colaborando con la federación de ciclismo para desarrollar la bicicleta de pista que usarán sus atletas en París 2024, a partir del modelo de Tokio 2020.
El paquete de LEGO Speed Champions reúne el F1 LM y el Solus GT en 581 piezas con dos minifiguras, y se lanza al cumplirse seis décadas de la fundación de la marca por Bruce McLaren.
Bentley diseñó un salón para 100 miembros en el estadio Co-op Live de Manchester, con cuero Beluga, muebles Bentley Home y acceso preferente a todos los eventos públicos del recinto.
El modelo, de unos 4,6 metros de largo y basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, se presentará el 21 de marzo, comenzará a producirse este año y tendrá hasta 500 kilómetros de autonomía.
El piloto de Ferrari marcó 1:32,486, el mejor tiempo de la pretemporada hasta ese momento, en una mañana sin sobresaltos en Baréin; Yuki Tsunoda acumuló más vueltas, 85.
En la quinta temporada de la serie sobre la categoría se ve a Toto Wolff y Christian Horner enfrentados en Bakú, donde se discutió la seguridad de los pilotos ante el rebote de los autos.
La sexta generación del sedán, que se espera a la venta a finales de año, incorporará el Hyperscreen estrenado por el EQS y una pantalla del acompañante que el conductor no verá.
Una guía explica qué son las pastillas de freno, para qué sirven y qué diferencias hay entre las orgánicas, las semimetálicas y las cerámicas, además de por qué conviene elegir las compatibles con el vehículo.
Toyota mantendrá la edición en el modelo 2024 por la demanda; la versión 2023 llegará en primavera con unas 1500 unidades para Estados Unidos continental, techo de fibra de carbono y diferenciales Torsen.
El asesor de Red Bull considera que Mercedes será el rival más fuerte, sin descartar a Ferrari, y pese al objetivo de revalidar ambos títulos no prevé un año tan dominante como el anterior.
El jurado del premio, integrado solo por periodistas mujeres de 45 países, destacó el motor de cinco cilindros y el RS Torque Splitter; es el segundo año seguido que Audi gana esta categoría.
La revista Car and Driver incluyó ocho modelos repetidos de las cuatro marcas en su lista de 2023, entre ellos el Chrysler Pacifica, por séptimo año, y la Ram 1500, por décimo año consecutivo.
El compacto de sexta generación es solo hatchback de cinco puertas, estrena la versión RS con motor Boxer de 2,5 litros y 182 hp y parte de 22.995 dólares.
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