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Nissan entra en una nueva etapa de electrificación en América Latina

Nissan suma la tecnología híbrida enchufable a sus eléctricos y e-POWER en América Latina, con la Frontier PRO PHEV como primera pickup electrificada de la marca.

Por Redacción Automundo

4 min de lectura

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Nissan Frontier PRO PHEV, la primera pickup electrificada de Nissan, estacionada en un bosque
La Nissan Frontier PRO PHEV, la primera pickup electrificada de la marca. Foto: Nissan

Lo esencial

  • Nissan sumará la tecnología híbrida enchufable (PHEV) a sus eléctricos y e-POWER en América Latina.
  • La Frontier PRO PHEV es la primera pickup electrificada de Nissan.
  • El e-POWER supera las 40 mil unidades vendidas en la región desde 2022.

La electrificación de Nissan entra en una nueva etapa. Durante su reciente visita a México, Iván Espinosa, presidente y director ejecutivo de Nissan Motor Co., confirmó que la región es fundamental para el futuro global de la compañía y presentó una visión que contempla la renovación total de su portafolio y la incorporación de tres nuevas tecnologías electrificadas. La más concreta es la Nissan Frontier PRO PHEV, la primera pickup electrificada de la marca.

La marca ampliará sus opciones en la región: a los vehículos eléctricos (EV) y al Nissan e-POWER se suma la tecnología híbrida enchufable (PHEV), con la idea de ofrecer el modelo adecuado para cada perfil de cliente.

La electrificación de Nissan en América Latina: Nissan LEAF, Kicks e-POWER y Frontier PRO PHEV juntos en un estudio
El Nissan LEAF, el Kicks e-POWER y la Frontier PRO, tres caminos de la electrificación de la marca. Foto: Nissan

Electrificación de Nissan: Una tecnología para cada estilo de vida

Cada una de las tres arquitecturas aporta atributos distintos:

  • Vehículos eléctricos (EV): usan exclusivamente energía eléctrica para desplazarse.
  • Nissan e-POWER: propulsión 100 % eléctrica en las ruedas, sin carga externa.
  • Híbrido enchufable (PHEV): una batería recargable desde una fuente externa y la flexibilidad de un motor de combustión.

«Electrificar la movilidad significa encontrar nuevas formas de acercar sus beneficios a más personas. Cada tecnología brinda alternativas específicas y eso es especialmente relevante en una región tan diversa como América Latina», afirmó Luciana Herrmann, directora regional de Comunicación Corporativa para Nissan América Latina.

Nissan explica su enfoque flexible por una razón concreta: en América Latina, la infraestructura, las distancias y los hábitos de conducción varían entre mercados y entre consumidores.

Nissan e-POWER: Más de 40 mil unidades desde 2022

Desde su llegada a América Latina en 2022, Nissan ha comercializado más de 40 mil unidades con esta tecnología. Según la marca, el resultado refleja el interés por una propuesta que incorpora atributos de la conducción eléctrica sin depender de infraestructura externa de carga.

Emblema e-POWER en la parte trasera de un modelo de Nissan, junto a la luz trasera
El emblema e-POWER, en la parte trasera de un modelo de Nissan. Foto: Nissan

En un e-POWER, las ruedas son impulsadas exclusivamente por un motor eléctrico, mientras que un motor a gasolina genera la energía necesaria para alimentar la batería. Así ofrece la respuesta y la sensación de manejo de la propulsión eléctrica, pero sin conectar el vehículo a una fuente externa.

La tecnología obtuvo recientemente un Guinness World Records™ tras completar un recorrido de 1.980 kilómetros en Colombia sin recarga externa ni reabastecimiento de combustible.

Nissan LEAF: Un legado eléctrico que llegó a la región

La experiencia eléctrica de Nissan empezó en 1947, cuando desarrolló el Tama, su primer vehículo eléctrico. En 2010, el Nissan LEAF se convirtió en el primer EV de mercado masivo a nivel global.

En América Latina, el LEAF comenzó a comercializarse en Brasil en 2019 y sirvió como punto de partida de un ecosistema con distribuidores especializados, iniciativas de infraestructura de recarga y alianzas. Para 2024, más de 1.200 unidades circulaban en ese país. A lo largo de sus primeros 15 años, el modelo acumuló cerca de 700 mil unidades vendidas en el mundo.

Nissan LEAF azul turquesa en una carretera, con el sello Women’s Worldwide Car of the Year 2026 al mejor auto compacto
El nuevo Nissan LEAF, elegido «Mejor Auto Compacto del Mundo» por el jurado de Women’s Worldwide Car of the Year. Foto: Nissan

Esa trayectoria también fue reconocida: el jurado de Women’s Worldwide Car of the Year distinguió recientemente al nuevo LEAF como el «Mejor Auto Compacto del Mundo».

Frontier PRO PHEV: La primera pickup electrificada de Nissan

La tecnología PHEV combina un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos y una batería recargable mediante una fuente externa. El sistema permite aprovechar la energía almacenada para la conducción eléctrica y recurrir al motor de combustión en trayectos de mayor distancia.

Una de sus primeras expresiones es la Nissan Frontier PRO PHEV. Con ella, Nissan combina casi un siglo de experiencia en pickups con una nueva generación de tecnologías electrificadas. Según el comunicado, la pickup llegó a América Latina y lleva esta tecnología a un segmento muy ligado a la trayectoria de la marca. Ya contamos cómo la Frontier Pro híbrida enchufable llega a México.

Con este portafolio, Nissan mira hacia adelante con una premisa: el futuro de la movilidad no estará definido por una única alternativa, sino por la capacidad de ofrecer tecnologías relevantes para cada estilo de vida. El comunicado no menciona fechas de lanzamiento ni precios de la Frontier PRO PHEV por país. Más información sobre Nissan, la Frontier, el Leaf y e-POWER, y en el sitio de Nissan México. En mayo, Nissan aseguró haber iniciado su recuperación y proyectó crecimiento global para 2027.

Con información de Nissan México.

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