Fábricas, producción y cadena de suministro.
Ford levanta en Tennessee BlueOval City, un proyecto de 5.600 millones de dólares con capacidad para 500.000 eléctricos al año desde 2025 y una huella 30 % menor que plantas similares.
La construcción de la planta de baterías de Kokomo, Indiana, alcanzó un hito con la primera viga de acero; la inversión supera los 2500 millones de dólares y creará 1400 empleos desde 2025.
La planta de Windsor, Ontario, obtuvo la certificación oro del Wildlife Habitat Council con 446 puntos, frente a los 262 mínimos, por 15 proyectos ambientales y de sostenibilidad.
Un estudio de la Universidad de Carolina del Sur estima que la planta de Spartanburg genera 26.700 millones de dólares al año y sostiene 42.935 empleos, directos e indirectos, en el estado.
El crossover, ensamblado en la planta que Mazda y Toyota operan en Huntsville, Alabama, comenzó a exportarse a México, donde la marca cumple 18 años de operaciones.
El gobernador Samuel García dijo que la planta de Nuevo León costaría 5.000 millones de dólares, empleará hasta 7.000 personas y podría comenzar a producir autos el próximo año.
La planta de Kansas City sumará un tercer turno en abril para las Transit y E-Transit, y la compañía estudia elevar la producción de la F-150 híbrida en Dearborn ante la fuerte demanda.
Honda y LG Energy Solution invertirán 3500 millones de dólares, con proyección de 4400 millones, en una planta en Ohio con unos 40 GWh anuales, que iniciará producción en masa a fines de 2025.
La compañía destinará 155 millones de dólares a tres plantas de Kokomo, Indiana, para producir módulos de accionamiento eléctrico, con más de 265 empleos retenidos, dentro de su plan de electrificación.
La planta de Spartanburg exportó 227.029 vehículos en 2022 por casi 9.600 millones de dólares, y en abril iniciará la producción del X5 y el X6 modelo 2024.
La planta de East Liberty, la tercera de Norteamérica en producirlo, inició la producción masiva del CR-V híbrido 2023, con cerca de la mitad de las ventas anuales del modelo en EE. UU.
Ford aumentará de forma significativa la producción del SUV eléctrico en 2023 para reducir los tiempos de espera y trasladar menores costos a los precios, con autonomía de más de 300 millas.
Según el gobernador de Nevada, Tesla invertiría 3.500 millones de dólares en una planta en el norte del estado dedicada al camión eléctrico Semi, cuya producción comenzó a finales de 2022.
La compañía invertirá 918 millones de dólares en cuatro plantas de EE. UU.: 854 millones para producir el V-8 de bloque pequeño de sexta generación y 64 millones para componentes de eléctricos.
Según Reforma, citado por Reuters, la planta cerca de Monterrey tendría una inversión inicial de entre 800 millones y mil millones de dólares y podría costar hasta 10.000 millones.
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