
Nuevas tecnologías electrificadas de Chery en el Auto Show de Shanghái 2023
Chery presentó en Auto Shanghai 2023 el lanzamiento internacional de Omoda y Jaecoo y anunció para México la llegada en mayo del Tiggo 2 Pro, un SUV compacto de 4,2 metros.
Los eléctricos a batería: modelos, autonomía y precios.

Chery presentó en Auto Shanghai 2023 el lanzamiento internacional de Omoda y Jaecoo y anunció para México la llegada en mayo del Tiggo 2 Pro, un SUV compacto de 4,2 metros.

Toyota presentó en Auto Shanghai los conceptos eléctricos bZ Sport Crossover y bZ FlexSpace, que se lanzarán en China en 2024 dentro de los diez BEV previstos para 2026.

Mercedes-Maybach presentó el EQS 680 SUV, su primer modelo de serie totalmente eléctrico, con estrella vertical en el capó, pintura bicolor opcional y cuero procesado de forma sostenible.

Los cables naranja de los autos eléctricos e híbridos forman parte del circuito de alta tensión, siguen el estándar de la SAE y resisten altas temperaturas, fuego y ácidos de la batería.

El Volkswagen ID.7, primera berlina eléctrica de la marca, ofrece dos baterías y hasta 700 km de autonomía; llegará a Europa y China en otoño y a Estados Unidos en 2024.

Los editores de US News nombraron al Kia EV6 mejor vehículo eléctrico por segundo año consecutivo y al Niro Hybrid 2023 mejor SUV híbrido, entre más de 100 modelos evaluados.

Chris y Julie Ramsey partieron del Polo Norte Magnético en un Nissan Ariya eléctrico para recorrer más de 27.000 km hasta el Polo Sur, meta prevista para diciembre.

Kia reveló todos los detalles del EV9, su primer SUV eléctrico insignia de tres filas, con más de 541 km de autonomía, materiales sostenibles y actualizaciones por aire.

El Kia EV9, SUV eléctrico de tres filas de asientos, debutó con más de 541 km de autonomía WLTP y carga de 800 voltios que repone 239 km en unos 15 minutos.

La octava generación se producirá solo en Dingolfing, llegará desde octubre de 2023 con el i5 totalmente eléctrico, variantes híbridas enchufables y una versión eléctrica de BMW M.

El primer eléctrico diseñado específicamente por la marca sobre la plataforma e-TNGA parte de 59.650 dólares, con tracción total DIRECT4, pantalla táctil de 14 pulgadas y dos niveles de equipamiento.

El SUV eléctrico construido en Alabama parte de 77.900 dólares, llegará a los concesionarios en primavera y se ofrecerá en las versiones 350+, 350 4MATIC y 500 4MATIC.

La marca usa dos camiones eléctricos de Nikola y Kenworth para trasladar vehículos nuevos desde el puerto de Los Ángeles a los concesionarios, con apoyo de un socio logístico que instaló un sistema de carga.

El modelo, de unos 4,6 metros de largo y basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, se presentará el 21 de marzo, comenzará a producirse este año y tendrá hasta 500 kilómetros de autonomía.

El IONIQ 6 SE de rango estándar con batería de 53 kWh parte de 41.600 dólares y el de largo alcance, con 361 millas estimadas por la EPA, de 45.500; los de tracción total desde 49.000.
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