Tesla pondrá fin a la producción del Cybertruck en 2027: la camioneta eléctrica no cumplió las expectativas
Tesla se prepara para poner fin a la producción del Cybertruck a mediados de 2027, según una publicación de Elon Musk en X. La camioneta eléctrica, que llegó al mercado como modelo 2024, no habría alcanzado el volumen de ventas que la compañía esperaba inicialmente.
La Tesla Cybertruck podría tener los días contados. De acuerdo con una publicación de Elon Musk, director ejecutivo de la marca, el fabricante estadounidense dejará de producir su camioneta eléctrica en la Gigafábrica de Texas a mediados del próximo año. De confirmarse este calendario, el modelo 2027 sería el último de su trayectoria comercial.
Presentada inicialmente como prototipo en 2019, la Cybertruck tardó varios años en llegar a las líneas de producción. Finalmente, su versión definitiva debutó para el año modelo 2024, con un diseño angular y una propuesta que buscaba diferenciarla de las camionetas tradicionales.
Las ventas quedaron lejos de las previsiones iniciales
Uno de los principales factores detrás de esta decisión sería el desempeño comercial del modelo. Elon Musk había pronosticado inicialmente una demanda de hasta 250.000 unidades anuales, una cifra que la Cybertruck estuvo lejos de alcanzar.
Tesla vendió 38.965 unidades en 2024, su primer año en el mercado, pero el volumen descendió a 20.237 ejemplares en 2025. La tendencia negativa continuó durante 2026: entre enero y septiembre, la compañía comercializó apenas 11.586 unidades.
Aunque todavía existe la posibilidad de que Tesla traslade la producción a otra instalación, esta alternativa parece poco probable ante la caída de las ventas y la distancia respecto a las expectativas iniciales.
El elevado precio, otro obstáculo para la Cybertruck
El posicionamiento comercial de la Cybertruck tampoco habría contribuido a impulsar su demanda. Actualmente, Tesla concentra los pedidos en dos versiones: la Premium All-Wheel Drive, con un precio cercano a los 90.000 dólares, y la Cyberbeast, que supera los 100.000 dólares.
Por su parte, la configuración Dual-Motor All-Wheel Drive, cuyo precio supera los 80.000 dólares, todavía aparece en el sitio web oficial de la marca, aunque no está disponible para realizar pedidos. Esto deja abierta la posibilidad de que Tesla vuelva a aceptar pedidos de esta variante antes de finalizar la producción.
Por ahora, la fecha señalada por Musk apunta a mediados de 2027 como el momento en que la Cybertruck dejaría de fabricarse en Texas. Su salida marcaría el final de uno de los proyectos más llamativos y controvertidos de Tesla, que no consiguió convertir las enormes expectativas iniciales en un volumen de ventas sostenido.
Finalmente, quizá la Cybertruck no termine siendo el éxito comercial que Elon Musk imaginó, pero su diseño, su historia y su abrupto final podrían convertirla en uno de los modelos más singulares de la era eléctrica, siguiendo un camino que recuerda al del DeLorean DMC-12.
