
Mazda finaliza 2024 con ocho premios IIHS TOP SAFETY PICK+
El CX-70 y el CX-70 híbrido enchufable lograron el máximo galardón, y la marca suma más premios TOP SAFETY PICK+ 2024 que cualquier otra, con el CX-50, Mazda3, CX-30 y CX-90.
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34 notas sobre Mazda, de la más nueva a la más antigua.

El CX-70 y el CX-70 híbrido enchufable lograron el máximo galardón, y la marca suma más premios TOP SAFETY PICK+ 2024 que cualquier otra, con el CX-50, Mazda3, CX-30 y CX-90.

La edición limitada debutará en las 24 Horas de Daytona el 24 de enero con pintura Artisan Red y cuero Nappa color canela. El precio base sube de 28,985 a 29,330 dólares.

El nuevo motor de cuatro cilindros a gasolina, previsto para 2027, sustituirá a los Skyactiv-X y Skyactiv-G, usará una mezcla Lambda 1 y se extenderá luego al seis cilindros en línea.

Una solicitud de registro de marca en Japón muestra una versión plana del logotipo vigente desde 1997; no está claro si llegará a futuros modelos, aunque el concept Arata ya mostró uno simplificado.

Toyota, Mazda y Subaru desarrollarán motores de combustión de nueva generación, más eficientes y compatibles con combustibles alternativos. Toyota trabajará en cuatro cilindros, Mazda en rotativos y Subaru en bóxer.

Mazda lanzará un CX-50 híbrido en la segunda mitad del año, el próximo CX-5 también será híbrido y en 2027 llegará un eléctrico sobre una plataforma dedicada.

Versión de Mazda del Deepal SL03, el sedán se basa en la plataforma de Changan y llegará en variantes eléctrica y de autonomía extendida, con pantalla central de 14,6 pulgadas.

Según Best Car, la marca japonesa lanzaría en 2026 un roadster basado en el concepto S-FR, con posible motor de tres cilindros turbo de unos 112 kW, para competir con el MX-5.

Nuevo buque insignia de la marca japonesa y primer modelo de siete plazas, mide casi 5 metros y usa la plataforma Large Product Group, con tres configuraciones para la segunda fila.

El debut de la nueva crossover de dos filas, más corta que la CX-90, será el 30 de enero a las 11 a. m. hora del este; compartirá motores con su hermana mayor, incluido el híbrido de 323 hp.

Tom Donnelly, hasta ahora vicepresidente sénior de operaciones minoristas, asumirá el 1 de abril, mientras Jeff Guyton será director financiero de Mazda Motor Corporation tras la junta de junio.

El crossover, ensamblado en la planta que Mazda y Toyota operan en Huntsville, Alabama, comenzó a exportarse a México, donde la marca cumple 18 años de operaciones.

La fundación otorgó más de 475.000 dólares a siete organizaciones contra la inseguridad alimentaria y para ampliar el acceso a educación y empleo, sobre todo en el sur de California y Huntsville.

Mazda reveló que el MX-30 con motor rotativo debutará en el Salón del Automóvil de Bruselas, y persiste la duda sobre su llegada a EE. UU. y a otros modelos de la marca.

El SUV de tres filas reemplazará al CX-9 como el modelo más grande de la marca, con un motor longitudinal de seis cilindros de nueva generación, y se estrenará en 2023.
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