¿Mazda traerá de vuelta el motor rotativo en otros vehículos también, y llegará a los EE. UU.?

Durante lo que parece una eternidad, Mazda ha provocado constantemente a sus seguidores más fervientes con la posibilidad de resucitar su motor rotativo que el fabricante de automóviles hizo famoso en sus autos y camionetas de los años 80, 90 y principios, como el FD3S Mazda RX . -7 que hizo que el motor fuera legendario . Con su método de combustión poco convencional y su sonido inconfundible, el culto al rotativo creció rápidamente a pesar de sus debilidades bien documentadas. ¿Apex sella a alguien? Desde que el motor rotativo se esfumó con el auto deportivo polarizante RX-8 , los entusiastas le han estado gritando a Mazda que lo traiga de vuelta, y ese día finalmente llegará pronto.

Mazda ha aprovechado esa protesta para mantener a esos entusiastas enganchados. Creo que todos recordamos el Mazda Furai con motor rotativo que Top Gear quemó accidentalmente hasta quedar crujiente, o el prototipo RX-VISION para el que el fabricante de automóviles presentó patentes hace un par de años. Se podría argumentar que cada una de esas construcciones únicas fue una forma de mantener viva la esperanza y la exageración del regreso del rotativo por un poco más de tiempo.

El fabricante de automóviles japonés ha revelado que cuando el nuevo SUV MX-30 haga su debut en el Salón del Automóvil de Bruselas el 13 de enero, tendrá un generador eléctrico alimentado por un motor rotativo de “nuevo diseño”. El fabricante de automóviles no dijo específicamente que funcionaría como un extensor de rango, donde el motor de gasolina carga el motor eléctrico y las baterías que luego impulsan las ruedas, pero parece muy probable que ese sea el resultado. Así que sí, técnicamente Mazda recuperó el rotativo, pero tenemos la sensación de que esto no es lo que los fanáticos y las fanáticas tenían en mente.

Para ser justos, Mazda dejó bastante claro que tenía tales intenciones con el rotativo en 2020. Por lo tanto, no podemos decir necesariamente que esto sea un shock. Tal vez algunos esperaban un anuncio sorpresa de un auto deportivo rotativo, pero en este punto les diríamos que no contengan la respiración. Cuando se trata del nuevo MX-30, Mazda se refiere a él como un híbrido enchufable, por lo que es posible que el motor rotativo solo sirva como un extensor de rango en situaciones muy específicas. Sin embargo, eso es solo una especulación de nuestra parte en este momento. No sabremos más hasta el debut oficial la próxima semana.

MotorTrend contactó a representantes de Mazda North America para preguntarles si había algún plan para traer el PHEV MX-30 a este lado del charco. La respuesta fue que “no tiene actualizaciones para compartir sobre la disponibilidad de MX-30 PHEV en EE. UU.” y que “actualmente está enfocado en electrificar nuestros próximos CX-90 y CX-70 que debutarán este año”.

El nuevo logotipo híbrido de inspiración rotativa del fabricante de automóviles también nos lleva a especular que este tipo de generador podría llegar a los modelos futuros. Intentaremos obtener más información a medida que llegue, pero por ahora recomendamos no dedicar mucha energía emocional a mantener la esperanza de que se revele un RX-9 deportivo en el corto plazo.

Fuente: www.motortrend.com

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