
Pérez puede con Verstappen y gana en Yeda
El piloto mexicano ganó su quinta carrera en la F1 por más de cinco segundos sobre Verstappen, que sigue líder del Mundial por un punto; Alonso perdió el podio por una sanción y lo heredó Russell.
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El piloto mexicano ganó su quinta carrera en la F1 por más de cinco segundos sobre Verstappen, que sigue líder del Mundial por un punto; Alonso perdió el podio por una sanción y lo heredó Russell.

El campeón vigente no llegará a Yeda el jueves y se perderá la rueda de prensa por un virus estomacal, pero estará en el circuito el viernes para las prácticas libres, con aval de la FIA.

El asesor de Red Bull reconoce que el piloto mexicano resistió dos años junto a Max Verstappen sin perder velocidad, algo que no lograron antes Alex Albon ni Pierre Gasly.

El piloto monegasco, frustrado tras el abandono en Baréin, habló con el presidente de la marca, quien le transmitió tranquilidad, mientras su contrato vence en 2024 y circulan rumores sobre Mercedes.

Verstappen logró su 36.ª victoria en la F1 con Pérez segundo, Fernando Alonso remontó hasta el tercer lugar y Leclerc abandonó por una avería mecánica en la carrera inaugural de 2023.

Mercedes estrenará un nuevo alerón trasero en la carrera inaugural, tras los test en los que el W14 mostró problemas de equilibrio y un fallo de fiabilidad que obligó a Russell a bajarse.

El piloto de Ferrari marcó 1:32,486, el mejor tiempo de la pretemporada hasta ese momento, en una mañana sin sobresaltos en Baréin; Yuki Tsunoda acumuló más vueltas, 85.

Tras la confusión por el título de Verstappen en Japón, la Comisión ajustó la redacción para que las carreras acortadas otorguen puntos reducidos aunque no terminen con bandera roja.

Max Verstappen y Sergio Pérez rodaron en Silverstone en una jornada de filmación sin superar los 100 kilómetros permitidos; las imágenes sugieren continuidad respecto al auto anterior.

El piloto mexicano afirma que él y Max Verstappen antepondrán los intereses de la escudería a los individuales tras lo ocurrido en Brasil, aunque ambos aspiran al título.

El piloto de Red Bull recupera el rojo en la parte superior, con un diseño similar al de 2017, y no repite el dorado de campeón, aunque lucirá el número uno.

El monoplaza se presentó en Nueva York con pocos cambios visibles, y el equipo anunció un concurso para que los aficionados diseñen su decoración en las tres carreras de Estados Unidos.

La escudería austriaca mostró en Nueva York el monoplaza de Adrian Newey, y AlphaTauri reveló allí su AT04, con Yuki Tsunoda y Nyck de Vries como pilotos.

Helmut Marko reveló que el neerlandés convirtió su avión privado para usar un simulador en vuelo, y que sus problemas en las 24 Horas de Le Mans virtuales no lo alejarán de las carreras.

El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, afirma que el neerlandés, campeón con 15 victorias y 454 puntos en 2022, todavía puede mejorar en ciertas áreas.
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