
Aston Martin apunta a la gloria de Daytona 2023
Aston Martin llega a la Rolex 24 en Daytona con cuatro Vantage GT3 en la clase GTD, incluido el campeón Heart of Racing, en el arranque de su 110.º aniversario.
WEC, 24 Horas de Le Mans, IMSA y 24 Horas de Daytona: prototipos y GT en las carreras de resistencia.

Aston Martin llega a la Rolex 24 en Daytona con cuatro Vantage GT3 en la clase GTD, incluido el campeón Heart of Racing, en el arranque de su 110.º aniversario.

Maro Engel y Philip Ellis lograron las poles de GTD Pro y GTD en la Rolex 24 de Daytona, en una clasificación dominada por los Mercedes-AMG GT3 de equipos clientes.

El director ejecutivo de Ford, de 60 años, debuta como piloto profesional en Daytona al volante de un Mustang GT4 de Multimatic Motorsports en las dos carreras del fin de semana.

Ferrari regresa a las 24 Horas de Le Mans en 2023 con el 499P, un hypercar híbrido de 499 hp, más de 50 años después; su última victoria allí fue en 1965.

Aston Martin llega a la final de IMSA en Road Atlanta con The Heart of Racing al frente de GTD y Roman De Angelis aspirando al primer título general de la clase para la marca.

BMW presentó en el Museo Petersen la librea del M Hybrid V8, obra de Designworks, y confirmó a Farfus, De Phillippi, Yelloly y Eng como titulares, con Colton Herta como refuerzo.

BMW M Motorsport presentó en el Museo Petersen la librea del M Hybrid V8 y confirmó a De Phillippi, Eng, Farfus y Yelloly como pilotos principales, con Colton Herta para Daytona.

Ford anunció que el Mustang GT3 será elegible en 2024 para competir en Le Mans, donde el modelo ya corrió en 1967 y 1997, según el director global de Ford Performance Motorsports.

El Honda Civic Type R TCR de Víctor González y Karl Wittmer terminó cuarto en la carrera de IMSA Michelin Pilot Challenge en Canadian Tire Motorsport Park.

El GR010 HYBRID número 8 de Buemi, Hartley y Hirakawa ganó tras 380 vueltas y Toyota logró su quinta victoria consecutiva en La Sarthe, con doblete del coche número 7.

BMW M Motorsport reveló el nombre y la librea de camuflaje de su prototipo LMDh, que competirá en IMSA en 2023 y fue diseñado junto con BMW Group Designworks y Dallara.

Hyundai competirá por séptimo año consecutivo con el Elantra N TCR, el i30 N TCR y el i30 Fastback N cup, del 28 al 29 de mayo en Nürburg, Alemania.

El Aston Martin Vantage de NorthWest AMR ganó la clase GTE-Am en las 1000 Millas de Sebring, la victoria número 50 en el WEC, y TF Sport completó el doblete de la marca.

Jett Lawrence ganó el evento principal de 250SX en Daytona, novena ronda del AMA Supercross 2022, y tomó el liderato; Chase Sexton fue tercero en 450SX y Ken Roczen, séptimo.

Bryan Herta Autosport amplía de cuatro a seis sus Hyundai Elantra N TCR para defender el título del IMSA Michelin Pilot Challenge, con Taylor Hagler y Michael Lewis como campeones vigentes.
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