
Andretti Global y General Motors se unen en la persecución de la F1
Andretti Global y General Motors buscan inscribir un equipo con marca Cadillac en la F1, con sede en EE. UU., una instalación en el Reino Unido y al menos un piloto estadounidense.
Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.

Andretti Global y General Motors buscan inscribir un equipo con marca Cadillac en la F1, con sede en EE. UU., una instalación en el Reino Unido y al menos un piloto estadounidense.

El heptacampeón espera una lucha a tres entre Red Bull, Ferrari y Mercedes en 2023, y no descarta que McLaren y Alpine reduzcan la brecha y peleen en la zona alta.

El asturiano disputa su vigésima temporada en F1, la primera con Aston Martin; probará el auto en Baréin el 23 de febrero y debutará en carrera el 5 de marzo.

El piloto de rally y cofundador de DC Shoes murió a los 55 años en un accidente en moto de nieve en Utah, durante unas vacaciones familiares; era el rostro de la serie Gymkhana.

Un video reúne noticias de deportes de motor con referencias a la Fórmula 1 y a la feria de tecnología CES, que comenzaría pocos días después.

El M4 GT3 lleva el número 46 y el amarillo fluorescente del italiano; el motor S58 de 3.0 litros entrega 590 caballos y cada unidad cuesta 415.000 dólares.

El heptacampeón sufrió el 29 de diciembre de 2013 un grave accidente esquiando en los Alpes; desde entonces su familia mantiene en privado su estado de salud.

El piloto español sostiene que Red Bull dominó con 17 victorias sin superioridad clara en ritmo de clasificación ni de carrera, y que Ferrari puede pelear en 2023 si mejora.

Los pilotos eligieron a Verstappen como el mejor de 2022, seguido de Leclerc; Hamilton y Russell empatan en el tercer lugar, Norris es quinto y 19 de los 20 pilotos votaron.

Solo cinco mujeres han disputado una carrera de F1 y la última, Giovanna Amati, lo hizo hace más de 30 años; únicamente Lella Lombardi sumó puntos, medio punto en 1975.

Verstappen encabeza la lista de los jefes de equipo, seguido de Leclerc y Russell; Sainz es séptimo, un punto por delante de Alonso, y Ocon queda fuera de los diez primeros.

El director ejecutivo de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, dice que solo adoptan de la Fórmula 1 lo que les interesa; la serie implementará carreras sprint desde 2023, con diferencias.

El director técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, sostiene que los equipos habrían resuelto igual el rebote aerodinámico y que lo visto en Bakú se agravó por un experimento fallido de Mercedes.

Aston Martin, Ferrari y AlphaTauri son los equipos que han confirmado hasta ahora la fecha de presentación de su monoplaza, con el AMR23 previsto el 13 de febrero a las 20:00 CET.

El piloto de Ferrari recibió en Maranello un 812 Competizione personalizado, una de las 999 unidades, con V12 de 6.5 litros y 830 caballos a 9.500 revoluciones.
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