
Xiaomi SU7 se agotó para 2024 en 24 horas
El sedán eléctrico recibió 88.898 pedidos en firme en 24 horas, cuesta entre 215.900 y 299.900 yuanes (29.900 a 41.500 dólares) y sus entregas comenzarán a finales de abril.
Los eléctricos a batería: modelos, autonomía y precios.

El sedán eléctrico recibió 88.898 pedidos en firme en 24 horas, cuesta entre 215.900 y 299.900 yuanes (29.900 a 41.500 dólares) y sus entregas comenzarán a finales de abril.

El SUV eléctrico recibió más de 20.000 pedidos en tres días; se vende desde 96.800 yuanes (13.400 dólares) y ofrece versiones de 301 y 401 km de autonomía con batería Blade.

El SUV eléctrico de tres filas fue elegido entre 63 candidatos por 75 periodistas de 52 países, que evalúan seguridad, calidad, precio, diseño y prestaciones en el Women's Worldwide Car of the Year.

La edición con techo rojo y carrocería blanca perla cuesta 365.800 yuanes (50.900 dólares) y se limita a 100 unidades; comparte especificaciones con el Cyberster AWD 520.

La edición para Whistler del Range Rover, creada por SV Bespoke, combina exterior azul de acabado brillante, llantas de 23 pulgadas e interior en cuero Liberty Blue con motivos de picos montañosos.

El tercer modelo de la marca es un todoterreno de autonomía extendida cuyo nombre alude a la carretera nacional G318; en su lanzamiento se mostró al vehículo subiendo una pendiente de 60 %.

Las ediciones Inspired By Beauty e Inspired By Music se suman a la (500e)RED y estrenan en un Fiat de Norteamérica el sistema de conducción activa de nivel 2; las presentó Olivier Francois en Miami.

El concepto eléctrico de la marca estadounidense plantea un diseño aerodinámico, autonomía total de conducción y el logotipo alado iluminado por LED en la parte trasera, bajo el lema «Harmony in Motion».

Tras presentar el R2, la marca mostró el R3 y su variante de rendimiento R3X; recibir un R2 o un R3 implicaría esperar hasta 2026, con más de 40,000 órdenes registradas en marzo de 2024.

Con Lars Kern al volante, la nueva versión del Taycan, que se presentaría en marzo, giró en 7:07.55, 18 segundos menos que el Tesla Model S Plaid y a menos de 2.5 segundos del Rimac Nevera.

La embotelladora probará durante ocho meses, desde octubre, un camión eléctrico desarrollado por BYD a su medida, con carga rápida de 1.5 a 2 horas y capacidad de hasta 14 palés.

BYD entregó a Santiago diez autobuses eléctricos de dos pisos B12C01, con capacidad para 97 pasajeros y carga completa en menos de dos horas, los primeros de este tipo en Latinoamérica.

El roadster eléctrico de techo abierto se puede reservar en China por 10.000 yuanes (1.370 dólares); las entregas locales serán a fin de año y las internacionales comenzarán en 2024.

S&P Global Mobility proyecta que China superará a las demás regiones en 2035 en asistencia avanzada y robotaxis, y que cerca de 57 % de los menos de 800,000 robotaxis de mediados de la década estará allí.

Con exhibidores de todo el mundo y gran afluencia, la feria de Novi destaca propuestas como las baterías semisólidas de Factorial Energy, que según la empresa serían la mitad de grandes y de pesadas.
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