De cara al Salón del Automóvil de Beijing de 2024, Honda ha destapado tres modelos eléctricos desarrollados en China.

Los tres, los crossovers Ye P7 y Ye S7, así como el Ye GT Concept, se basan en una “plataforma EV dedicada recientemente desarrollada en China”.

Esta nueva plataforma no es la e:Architecture que debutará en Norteamérica a finales de esta década. No está claro si los automóviles basados ​​en esta arquitectura desarrollada en China se exportarán a otros mercados, aunque sospechamos que Honda Europa estará interesada en tener en sus manos algunos de estos vehículos.

Los detalles sobre las transmisiones del Ye P7 y Ye S7 no se han revelado por completo, pero Honda dice que los autos en esta plataforma estarán disponibles en configuraciones de tracción trasera de un solo motor y de tracción total de doble motor.

Según Honda, el Ye P7, el Ye S7 y el Ye GT Concept han sido diseñados según el espíritu de la compañía de “hombre máximo, máquina mínimo”.

También son los primeros vehículos de producción que presentan el logotipo H simplificado y bastante retro de la marca, reservado para los modelos eléctricos. Al igual que algunos vehículos eléctricos anteriores de Honda, incluido el Prologue de GM en EE.UU., los modelos Ye evitan el logotipo H en la parte trasera en favor de la nueva denominación de la marca de la compañía.

El Ye P7 y el Ye S7 tienen diferentes estilos en la parte delantera y trasera, pero las puertas, el interior, la plataforma y la estructura general de la carrocería son compartidos.

El Ye S7 tiene faros en forma de Y, barras de luces de ancho completo en ambos extremos y luces traseras verticales. Será construido y vendido por la empresa conjunta Dongfeng Honda.

Mientras tanto, la otra empresa conjunta china de Honda con GAC producirá el Ye P7, que cuenta con luces delanteras y traseras estilo garra de cangrejo.

Tanto el Ye P7 como el Ye S7 saldrán a la venta en China a finales de 2024.

En cuanto al Ye GT Concept, se dice que el sedán estilo fastback presenta una “segunda serie” de vehículos eléctricos que saldrá a la venta en China antes de finales de 2025.

Para los curiosos, la parte Ye del nombre proviene de la palabra china 烨, que se traduce aproximadamente como “llama de fuego” o “glorioso”.

Los automóviles actuales, así como los e:NS1 y e:NP1 basados ​​en HR-V lanzados en 2022, son parte del plan de Honda para lanzar 10 vehículos eléctricos en China para 2027, con esto la marca apunta a tener una autonomía exclusivamente eléctrica en China para el año 2035.

Recordemos que en el año 2021, Honda se comprometió a vender únicamente vehículos eléctricos y automóviles con pila de combustible de hidrógeno en todo el mundo para 2040, y a ser totalmente neutral en carbono para 2050.