El Range Rover eléctrico se somete a duras pruebas y temperaturas gélidas poco antes de su lanzamiento oficial. Las similitudes con el modelo térmico son fuertes, como se puede ver claramente en las primeras fotografías oficiales, sin camuflar.
Así, después de casi medio siglo de vida, el siempre verde Range Rover, que se lanzó únicamente con bestiales motores multicilíndricos, obtendrá una versión puramente eléctrica, que completará la gama de SUV de lujo.
El Range Rover Electric se presenta en la etapa final de desarrollo, que incluye pruebas en temperaturas extremadamente bajas, por debajo de los -40 grados centígrados, en el Círculo Polar Ártico, mientras que ya ha superado pruebas en altas temperaturas, superando los 50 grados centígrados, en los desiertos de el medio Oriente.
Range Rover afirma que es, además del modelo más silencioso que ha presentado, también el más refinado. Dispone de una sofisticada tracción a las cuatro ruedas eléctrica, con dos motores, basada en el sistema ABS y los motores, teniendo una excelente respuesta limitada a un mili-segundo.
Además, controla mediante la computadora el funcionamiento del ABS con el objetivo de minimizar su intervención para hacer más suave la conducción del nuevo Range Rover Electric.
En cuanto a prestaciones, la compañía aún no ha anunciado cifras, pero se espera que supere los 500 caballos de fuerza.
