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261 notas sobre Mercedes F1, de la más nueva a la más antigua.
Tras el doble abandono en Australia, el W15 mostró debilidad en curvas rápidas, que Suzuka expone, aunque el director técnico James Allison dice haber identificado problemas que pueden corregirse con rapidez.
Andrea Kimi Antonelli, de 17 años y noveno en la Fórmula 2, rodará con un monoplaza de Mercedes en el Red Bull Ring los días 16 y 17 de abril, antes de las pruebas de F2 en Barcelona.
Jacques Villeneuve duda de que el jefe de Mercedes busque de verdad a Max Verstappen y sugiere que solo quiere molestar a Red Bull; el contrato del neerlandés llega hasta 2028.
El jefe de Mercedes quiere a Verstappen para 2025 y Aston Martin también habría preparado una oferta; el neerlandés tendría una cláusula de salida ligada a la posible partida de Helmut Marko.
Sebastian Vettel dijo que tiene algo planeado, con suerte dentro de la Fórmula 1 y este año, y que sus contactos con Toto Wolff no se centran en un regreso como piloto.
Mercedes habría hablado con representantes de Fernando Alonso como posible reemplazo de Lewis Hamilton, según Bild, aunque George Russell fue afectado por una conducción «potencialmente peligrosa» del español.
El director técnico James Allison reconoce un área de sus modelos de simulación con debilidad de correlación entre la fábrica y la pista, tras un inicio en el que el mejor resultado fue un quinto puesto en Bahréin.
Pirelli llevará a Singapur los compuestos C3, C4 y C5; el circuito pasó de 23 a 19 curvas por un cambio de trazado y la carrera, de noche, se extiende a 62 vueltas.
El equipo de bebidas energéticas suma ocho victorias en ocho carreras y llega a Austria, donde Mercedes perdió su pleno de 2019, con el objetivo de ganar la novena.
Toto Wolff afirmó que las conversaciones para renovar al piloto británico, cuyo contrato vence al cierre de 2023, están muy avanzadas y que el acuerdo podría llegar antes del Gran Premio de Canadá.
Christian Horner dice que Red Bull se siente cómodo tras ganar las cinco primeras carreras, pero espera que Mercedes y Ferrari lleguen con grandes mejoras a partir de Imola.
Christian Horner espera mejoras masivas en Mercedes y significativas en Ferrari, y advierte que un «auto B» podría cambiar el panorama muy rápido.
Toto Wolff dice que no existe una solución mágica y que Mercedes llevará mejoras constantes al W14 en las próximas carreras, entre ellas Bakú, Miami e Imola.
Aston Martin combina conceptos de Red Bull y Mercedes, pero cedió hasta 22 km/h de velocidad punta ante Verstappen en carrera y espera una nueva ala trasera.
Toto Wolff admite que, tras dos carreras, no es realista pensar en alcanzar a Red Bull este año; Mercedes trabaja en un nuevo concepto para el W14.
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