Aunque las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron más de  800 000 en 2022  , casi el doble que en 2021, aún persisten algunas percepciones erróneas comunes sobre los vehículos eléctricos (EV), como que solo se ofrecen en un tamaño compacto y no satisfacen las necesidades de estilo de vida de los diferentes consumidores, pero el EV El mercado está cambiando progresivamente. 

Como Yuval Steinman, director de investigación y cumplimiento ecológico de Hyundai, y Christian Voigt, gerente de estrategia de movilidad eléctrica de BMW Norteamérica, señalan en un nuevo video de Electrify America, una mayor exposición a los vehículos eléctricos, mejoras de productos y más opciones de vehículos en casi todas las categorías. están ayudando a aclarar esos conceptos erróneos y hacer que los vehículos eléctricos se generalicen.

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Como señaló Voigt de BMW, el ahorro de costos puede ayudar a los consumidores a cambiar la situación, ya que, si bien muchos vehículos eléctricos pueden ser más costosos al momento de la compra, el precio más bajo de la energía eléctrica actualmente hace que el costo de combustible sea un poco menor que el de un vehículo similar que se recarga con combustible. gasolina. La confianza en el alcance también será clave para una mayor adopción de EV, dijo Steinman, porque los conductores quieren saber que pueden llegar a donde quieren ir sin largas paradas para cargar.

Robert Barrosa, vicepresidente de tecnología de Electrify America, preguntó a Steinman y Voigt de Hyundai cómo las marcas de automóviles están creando conciencia entre los consumidores y los concesionarios por igual, y cómo se está haciendo más de lo que los conductores podrían esperar.

Para BMW, se trata de diseñar ofertas atractivas de vehículos eléctricos en todos los segmentos principales de vehículos. BMW alienta a los concesionarios a experimentar y conducir sus vehículos eléctricos para tener una comprensión de primera mano y transmitirla a los clientes potenciales.

Para Hyundai, comienza con la visualización de un producto ideal: uno que pueda adaptarse tanto a personas como a carga, ofrecer 300 millas (o más) de alcance y cargar rápidamente en redes de carga rápida de CC como Electrify America. Hyundai también está trabajando con los concesionarios para asegurarse de que estén debidamente capacitados en las herramientas de servicio y mantenimiento de vehículos eléctricos y puedan educar a los compradores potenciales sobre las características, el alcance y la carga del producto.

“Una vez que las personas hacen el cambio, quedan atrapadas para siempre”, dijo Steinman.

Steinman expresó su esperanza de que, a medida que crezcan las redes de carga y la gente confíe en la infraestructura, la carga ni siquiera se volverá parte de la conversación cuando se miran los vehículos eléctricos, sino que los consumidores verán qué producto satisface mejor sus necesidades y se sentirán bien por tener su cargando cubierto sin importar a dónde vayan.

“La ansiedad por el alcance se convierte en confianza en el alcance”, dijo Voigt. 

Fuente: newspressusa.com

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