Stellantis presenta seis conceptos en la víspera del Salón de París

Los seis conceptos de Stellantis llegaron en la víspera del Salón de París 2026: Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel y Peugeot mostraron un concepto cada una en «The Night Before», un evento en el Hangar Y de la capital francesa. Son seis de los nueve conceptos que el grupo exhibirá en el salón, que se celebra del 12 al 18 de octubre, y van del regreso del Citroën 2 CV como eléctrico de 15.000 euros a un Alfa Romeo con un V6 full-hybrid como ejemplo de rendimiento.

Seis conceptos de Stellantis: Seis marcas, seis estrenos mundiales

Los seis conceptos de Stellantis, desarrollados bajo la dirección de Gilles Vidal, responsable de diseño de Stellantis para la Europa ampliada, representan a seis marcas distintas del grupo. «Con estos seis conceptos expresamos una convicción compartida: el futuro del diseño automotriz debe ser a la vez audaz y significativo», dijo Vidal, que defendió que la creatividad, la innovación y la emoción pueden conseguir que la gente «se enamore de los autos otra vez».

El evento sirvió además para mostrar la estrategia FaSTLAne 2030. El director ejecutivo del grupo, Antonio Filosa, dijo que la presentación «da vida» a ese plan. Emanuele Cappellano, director de operaciones para la Europa ampliada, aseguró que Stellantis lanzará más de 50 productos hasta 2030 y que esto le permitirá ampliar en un 25 % su cobertura de mercado en la región.

Stellantis llega al Salón de París 2026 con el stand más grande: más de 60 vehículos, nueve conceptos, ocho marcas, incluida Leapmotor, su socio clave, y seis estrenos. Para el grupo, cada uno de los seis conceptos de Stellantis explora una dimensión distinta del progreso, desde la movilidad y el rendimiento hasta el bienestar y las experiencias digitales.

Alfa Romeo Cuorerosso: Un coupé 2+2 que no anticipa un modelo de serie

El Cuorerosso es un concepto «nacido del corazón de la marca», creado para quienes todavía aman conducir. Alfa Romeo lo presenta como una visión de su futuro, que tomará forma en una gama multienergía, con la posibilidad de versiones Quadrifoglio. Como ejemplo del máximo rendimiento, la marca imagina un motor V6 2.9 full-hybrid con tracción integral Q4.

Citroën 2 CV Concept: El regreso de un icono, eléctrico y accesible

Con el 2 CV Concept, Citroën no replica un icono sino que reinventa una idea: un auto eléctrico más accesible, más simple e ingenioso. Será totalmente eléctrico, fabricado en Europa y con un precio objetivo de unos 15.000 euros. Busca un peso controlado de alrededor de una tonelada, para usar una batería más pequeña y económica.

Se sitúa entre el Ami y el C3 y cumple con la futura normativa europea E-Car. Citroën explica que anticipa un modelo que presentará en los próximos dos años y que se sumará a su gama hacia 2028. El concepto lleva llantas de acero de 18 pulgadas, inspiradas en las del original, y neumáticos Michelin con el logotipo Heritage. «Reinventar el 2 CV no es replicar un auto del pasado; es reinventar lo que lo hizo único: su simplicidad, su accesibilidad y la libertad que ofrecía», afirmó Xavier Chardon, director ejecutivo de Citroën.

DS F3VER: Personalización y libertad de uso

El DS F3VER es un concepto de diseño que reúne tres pilares: deseabilidad sin concesiones, personalización y versatilidad. Entre sus recursos de personalización están un color azul cósmico dicroico exclusivo, una carrocería bicolor extendida, un aro de techo personalizable y una animación evolutiva en las luces traseras. DS lo presentará al público en el Salón de París, con una conferencia de prensa el lunes 12 de octubre a las 10:10 en su stand del Hall 4.

Fiat Multiplay: Un vehículo 3 en 1 que se transforma en pickup

El Fiat Multiplay, inspirado en la Multipla, combina la versatilidad de una pickup con la comodidad de un SUV y el espacio de un monovolumen. Su arquitectura «Metamorfosi» en el pilar C permite que el módulo trasero se deslice por guías y transforme el vehículo, de una configuración familiar 6+1 a una pickup de cuatro plazas con caja abierta. El interior incluye el «Petsenger seat» y el «Sunseat», que replantean la cabina como un espacio flexible.

Opel STX Concept: El familiar del futuro, desde Rüsselsheim

El Opel STX Concept plantea una visión de los familiares del futuro con un diseño alemán más audaz, más puro y más emocional. Estrena la nueva firma lumínica Opel Vizor, con animaciones de lamas de luz, un Opel Compass vertical aún más marcado y una zaga limpia y descendente. Incluye soluciones aerodinámicas con elementos de difusor extensibles y llantas de aleación con diseño de tres zonas. Según Opel, algunos de estos elementos llegarán a futuros modelos de producción.

Peugeot RCZ Vision: Un manifiesto de marca con 500 hp

El RCZ Vision es la visión más avanzada hasta ahora del futuro de Peugeot. Se apoya en la plataforma STLA One y estrena la tecnología steer-by-wire, además de adelantar la próxima generación de la experiencia a bordo, con Hypersquare y un nuevo i-Cockpit. Su mecánica eléctrica entrega 500 hp y hasta 600 km de autonomía, y la batería puede pasar del 10 % al 80 % en solo 10 minutos, gracias a una arquitectura de 1.000 V.

Peugeot muestra además otro de los nueve conceptos del grupo, el e-T16, un homenaje al 205 T16, campeón del mundo de rally en 1985 y 1986. Con 816 hp y una aceleración de 0 a 300 km/h en 16 segundos, es el Peugeot más potente de la historia.

Con los seis conceptos de Stellantis, el grupo marca su rumbo de diseño en el Salón de París 2026, que se celebra del 12 al 18 de octubre. Ya adelantamos qué buscan las marcas chinas en el Salón de París. Más información sobre Stellantis y sobre Alfa Romeo. Los datos de esta nota provienen del comunicado de Stellantis Media.

Con información de Stellantis Media.