Piloto
296 notas sobre Lewis Hamilton, de la más nueva a la más antigua.
George Russell logró la pole del Gran Premio de Canadá con 1:12.000, empatado con Max Verstappen, y se quedó con ella por haber marcado antes. Es la primera pole de Mercedes desde Hungría 2023.
Fernando Alonso marcó 1:15.810 con Aston Martin en una FP2 interrumpida por la lluvia en Montreal. Max Verstappen se retiró temprano por un problema en la unidad de potencia.
Lando Norris fue el más rápido en una FP1 acortada por una tormenta con granizo en Montreal, por delante de Sainz y Leclerc. El máximo de vueltas fue 11 y tres pilotos no lograron marcar tiempo.
El tricampeón destacó el avance en la integración de motor y chasis, aunque se reserva su opinión sobre el cambio. La FIA publicó imágenes del auto de 2026 antes de ratificar el reglamento a fines de mes.
George Russell dice estar abierto a cualquier compañero para 2025. Entre los nombres que se mencionan están Max Verstappen, Carlos Sainz y Andrea Kimi Antonelli, de la academia de Mercedes.
Lewis Hamilton, séptimo en la carrera, destacó que Mercedes trae mejoras en cada evento, pese a que el nuevo alerón delantero lo usó George Russell, quien lo superó en la clasificación.
Charles Leclerc firmó 1:11.278 en la FP2 de Mónaco, con Lewis Hamilton segundo a 188 milésimas, Fernando Alonso tercero y Max Verstappen cuarto. Lando Norris cerró el top cinco.
Lewis Hamilton marcó 1:12.169 en la FP1 de Mónaco, con Oscar Piastri a 29 milésimas y George Russell tercero. Charles Leclerc fue quinto y Max Verstappen, 11º.
James Allison confirma que las mejoras del W15 en Imola dieron una o dos décimas por vuelta y que llegarán más piezas a Mónaco y Canadá. Mercedes sigue lejos de los tres equipos líderes.
El monegasco firmó 1:15.906 en la segunda sesión de libres en Imola, con Oscar Piastri segundo a menos de dos décimas y Yuki Tsunoda tercero. Max Verstappen fue séptimo, a 541 milésimas.
El diseñador británico habló por primera vez con Eddie Jordan sobre su futuro y admitió que hace 15 años no imaginaba plantearse un cambio a su edad. Su nombre se vincula con Ferrari.
La cuarta edición del Gran Premio de Emilia-Romaña se disputa en Imola, un trazado de 4.909 km y 63 vueltas. Lewis Hamilton tiene el récord de vuelta con 1:14.484, marcado en 2020 con Mercedes.
Tras confirmarse a Hülkenberg en Sauber y luego en Audi, solo Verstappen tiene asiento asegurado en Red Bull, con contrato hasta 2028, mientras el resto de la parrilla sigue abierta.
Ferrari aparece como destino más probable para el ingeniero británico, que dejó la F1 en Red Bull, despierta interés de otros equipos y se dedicará al hypercar RB17.
Frederik Vesti, del programa junior de Mercedes, considera que el problema de Hamilton radica en el auto y no en el piloto, y que al resolver un aspecto puede aparecer otro.
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