Fernando Alonso encabezó una segunda sesión de entrenamientos interrumpida por la lluvia en el Gran Premio de Canadá después de que Max Verstappen se retirara temprano por un problema en la unidad de potencia.
El pit lane se abrió según lo previsto para la segunda hora de práctica, pero nubes oscuras se cernían sobre el circuito Gilles Villeneuve mientras un grupo de pilotos se dirigía a la pista con neumáticos lisos para recuperar el tiempo perdido en la FP1.
Lewis Hamilton y Pierre Gasly marcaron rápidamente tiempos de vuelta , pero otros se mostraron reticentes en las condiciones resbaladizas y lluviosas. Los pilotos tardaron otros 15 minutos en intentar atacar el circuito con una ira significativa.
Gasly le arrebató brevemente el primer puesto a Hamilton antes de que Alonso lo relevara de la posición a medida que las condiciones comenzaron a mejorar gradualmente.
El favorito local, Lance Stroll, usurpó brevemente a su compañero de equipo, y Charles Leclerc tomó momentáneamente el tiempo más rápido, pero Alonso anotó tres vueltas moradas cuando la pista estaba más seca para marcar el ritmo en 1m 15.810s.
La lluvia cayó poco después, deteniendo la carrera, y aunque los pilotos reaparecieron en los últimos 15 minutos, la pista nunca volvió a estar lo suficientemente seca como para que el tiempo del español se viera amenazado, con todos los pilotos atrapados con neumáticos intermedios hasta el final.
George Russell emergió como el desafío más cercano a Alonso , con su Mercedes a 0.463 segundos del líder, con Stroll manteniéndose tercero ya 0.654 segundos de su compañero de equipo.
El ganador del Gran Premio de Mónaco, Charles Leclerc, fue cuarto, pero su mejor vuelta, a 0,746 segundos del ritmo , la realizó con neumáticos medios en lugar de blandos.
Leclerc terminó la sesión bajo investigación por uso inadecuado de neumáticos , y Ferrari parecía haberlo enviado a la pista con neumáticos intermedios minutos antes de que el control de carrera declarara que el circuito estaba mojado al comienzo de la hora.
Daniel Ricciardo reunió a los cinco primeros para RB delante de Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, Alex Albon y Sergio Pérez en el décimo lugar.
Esteban Ocon fue 11º por delante de Logan Sargeant, Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg, Oscar Piastri y Zhou Guanyu, cuyo coche había sido reparado tras su accidente en la FP1.
La carrera limitada representativa fue una buena noticia para el líder del título, Verstappen, quien trabajó solo 25 minutos en la sesión antes de que comenzara a salir humo de la parte trasera de su auto. El equipo sospechó de un problema de recuperación de energía y le ordenó regresar a su garaje, donde el holandés tuvo que saltar del coche como medida de seguridad para protegerse contra una posible electrocución en caso de un problema con la batería.
Red Bull Racing le había proporcionado una unidad de potencia nueva al principio del día.
El problema le dejó anclado en el puesto 18 del orden con sólo cuatro vueltas no representativas.
Pierre Gasly terminó la hora 19º por delante de Lando Norris (20º) , quien será investigado por los comisarios por no utilizar la vía de escape después de salirse de la pista en la última chicana.
