Pérez resta importancia a la posible venta de Cadillac: «No creo que cambie la estructura del equipo»

Sergio Pérez no está preocupado por las conversaciones para una posible venta de una participación en Cadillac F1 y considera que un eventual cambio de propiedad no debería afectar la estructura operativa de la escudería. El mexicano confía en el respaldo de General Motors y TWG, mientras el equipo prepara su segunda temporada en la Fórmula 1 y todavía debe resolver quién acompañará a Pérez en 2027.

La posible venta de una participación en Cadillac continúa generando interrogantes sobre el futuro de la estructura estadounidense, pero Sergio Pérez no considera que la operación vaya a modificar el funcionamiento del equipo. El piloto mexicano, que recientemente firmó un contrato para competir con la escudería hasta 2029, asegura que confía en los responsables del proyecto y, especialmente, en el respaldo de General Motors.

Según informó Sportico, TWG Global, el grupo empresarial controlado por Mark Walter, estaría estudiando la venta de parte de su participación en el equipo. RACER señala que esa información es correcta y recuerda que Cadillac forma parte de TWG Motorsports.

Pérez, sin embargo, considera que la presencia de General Motors ofrece garantías suficientes para mantener la estabilidad del proyecto.

«Obviamente, estoy bastante tranquilo al respecto. Sé quién está detrás del proyecto. GM es uno de los fabricantes más grandes actualmente en la Fórmula 1. No creo que tengan ningún problema. El otro es Dan [Towriss], TWG. No sé si quieren recuperar parte de su inversión o algo así, pero no creo que cambie la estructura en absoluto», explicó el mexicano.

Para Pérez, lo verdaderamente importante es que la posible operación no desvíe la atención de los objetivos deportivos. Cadillac tiene mucho trabajo por delante y los próximos meses serán fundamentales para preparar la siguiente temporada.

«Para mí, lo más importante es que el equipo se centre en las carreras. Tenemos mucho trabajo por delante, mucho que mejorar, y hay meses cruciales para el equipo en ese sentido, para la preparación del próximo año. Creo que cuantas más distracciones evitemos, mejor, y así nos centraremos en la pista. El resto es responsabilidad de los jefes de equipo», añadió.

La alineación de Cadillac para 2027 sigue sin resolverse

Otro de los asuntos pendientes de la escudería es la elección de su alineación de pilotos para 2027. Colton Herta tendrá una nueva oportunidad de ponerse al volante del monoplaza durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, en Interlagos, con el objetivo de conseguir el último punto que necesita para alcanzar los requisitos de la Superlicencia.

Pérez reconoce que no tiene una preferencia definida entre mantener a Valtteri Bottas o incorporar a Herta, aunque considera que la experiencia será especialmente importante en esta etapa del proyecto.

«Para mí es una decisión difícil, porque también conozco a Colton y me llevo bien con él. Obviamente, ambos merecen la oportunidad, pero creo que la experiencia en esta etapa y en esta fase actual del proyecto es clave», comentó.

El mexicano también valoró el trabajo de sus dos compañeros potenciales, destacando que Bottas ha tenido mala fortuna en las últimas carreras y que Herta todavía no ha contado con suficientes oportunidades para demostrar todo su potencial.

«Valtteri lo ha estado haciendo bien. Ha tenido muy mala suerte en las últimas carreras. A Colton, cuando tiene la oportunidad, le cuesta mucho demostrar su talento puro. Creo que como equipo es muy difícil tomar la decisión, porque con solo los FP1 es difícil saber qué tipo de potencial hay».

Pérez considera que la elección corresponde exclusivamente a la dirección de Cadillac y que su prioridad es contar con un compañero capaz de contribuir al crecimiento de la escudería.

«Creo que el equipo sabe lo que hace. No necesitan mi opinión al respecto. Lo único que necesito es que alguien llegue e impulse al equipo enormemente. Eso es todo lo que necesito. Quienquiera que venga o esté aquí —ya sea Valtteri, Colton o cualquier otro— debe venir y dar lo mejor de sí».

Bottas asegura que nada ha cambiado en las conversaciones con Cadillac

Mientras Cadillac evalúa sus opciones, Valtteri Bottas mantiene la esperanza de continuar en el equipo. Dan Towriss, responsable de TWG Motorsports, había declarado a RACER que todavía existía la posibilidad de que el finlandés conservara su asiento para 2027.

Bottas asegura que esa posibilidad coincide con lo que le han transmitido desde la dirección del equipo durante sus conversaciones recientes. Sin embargo, reconoce que la decisión definitiva todavía debe recibir la aprobación de la junta directiva.

«Hemos estado en contacto regularmente. La última vez que hablé con él fue después de la carrera en México. El último mensaje que tengo es que no buscan cambiar nada. Aun así, la junta directiva debe confirmarlo», explicó.

El finlandés también reconoció su sorpresa por la repercusión que ha tenido la incertidumbre sobre su futuro, especialmente porque considera que el equipo está satisfecho con su rendimiento.

«Me ha sorprendido bastante el revuelo que ha causado, porque conozco mi situación. Y por lo que he oído, el equipo está contento con mi desempeño. Pero, al mismo tiempo, sabemos cómo funciona este deporte. Y especialmente ahora, todos quieren estar en la Fórmula 1. Y si alguien ve una oportunidad, intentará aprovecharla, de una forma u otra».

Finalmente, Bottas recordó que las decisiones sobre la alineación de pilotos no dependen únicamente de las conversaciones con la dirección deportiva, sino que deben pasar por los órganos de decisión de la estructura.

«Por la estructura de nuestro equipo y la forma en que se toman las decisiones para el futuro, todo debe ser aprobado por la junta directiva. Y creo que esa reunión aún no se ha celebrado. Sin embargo, estoy convencido de que nada ha cambiado. Así que en eso estamos».

Por ahora, Cadillac mantiene abiertas sus opciones para 2027. Mientras Pérez tiene asegurada su continuidad hasta 2029, el futuro de Bottas y las posibilidades de Herta siguen pendientes de una decisión que deberá tomar la dirección del equipo.