
La FIA revela todos los horarios de la temporada 2023 de F1
La temporada más larga de la historia tendrá 23 carreras entre marzo y noviembre, con formato Sprint en seis Grandes Premios y sin Gran Premio de China.
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La temporada más larga de la historia tendrá 23 carreras entre marzo y noviembre, con formato Sprint en seis Grandes Premios y sin Gran Premio de China.

El doble adelantamiento de Hamilton a Pérez y Leclerc en Silverstone fue elegido acción del año por la FIA, con votos de aficionados y de la Federación; el año anterior ganó Alonso por su defensa en Hungría.

Un video recoge la cobertura del Auto Show de Los Ángeles y una presentación de la FIA realizada durante el evento, con imágenes del salón angelino.

Verstappen pagaría unas 769.777 libras por la tasa de superlicencia, la más alta de la historia, según GP Blog, calculada con los puntos que acumula cada piloto en la temporada.

La FIA presentó a Red Bull una oferta confidencial por exceder en unos dos millones de dólares el tope de gasto de 2021; si la rechaza, un tribunal independiente tendrá la última palabra.

La FIA confirmó que Red Bull superó el límite presupuestario de 2021 con una infracción menor, inferior al 5 por ciento; Aston Martin y Williams incumplieron solo el procedimiento.

La FIA sancionó con cinco segundos a Sergio Pérez por no respetar la distancia con el coche de seguridad, pero el mexicano conserva la victoria al terminar más de siete segundos por delante de Leclerc.

La FIA confirmó que Colton Herta no suma los puntos necesarios para obtener la Superlicencia, lo que cierra su opción de llegar a AlphaTauri en 2023.

El Aston Martin Vantage de NorthWest AMR ganó la clase GTE-Am en las 1000 Millas de Sebring, la victoria número 50 en el WEC, y TF Sport completó el doblete de la marca.

Mercedes-AMG aportará el GT Black Series como coche de seguridad y el GT 63 S 4MATIC+ como coche médico oficiales de la F1 2022, que arranca en Bahrein del 18 al 20 de marzo.

Según la BBC, el futuro de Hamilton podría depender de la investigación de la FIA sobre las últimas vueltas del GP de Abu Dabi, donde Michael Masi forzó un reinicio en la última vuelta.

El Hyundai i20 N Rally1 debutará en el Rallye de Montecarlo, del 20 al 23 de enero, con Neuville y Tänak en las 13 rondas del campeonato y Solberg y Sordo en un tercer auto.
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