Chevrolet Bolt 2027: primeras impresiones del eléctrico de 262 millas
Primeras impresiones del Chevrolet Bolt 2027, un hatchback eléctrico compacto con 262 millas de autonomía EPA, carga rápida de hasta 150 kW y un precio de partida de US$28.995.
Los eléctricos a batería: modelos, autonomía y precios.
Primeras impresiones del Chevrolet Bolt 2027, un hatchback eléctrico compacto con 262 millas de autonomía EPA, carga rápida de hasta 150 kW y un precio de partida de US$28.995.

Mitsubishi fijó en 37.745 dólares el precio del Eclipse Sportback 2027, su primer eléctrico nuevo bajo Momentum 2030, con batería de 75 kWh y hasta 282 millas de autonomía.

Los nuevos Boxster y Cayman llegarán a producción en 2027 como Porsche 718 eléctrico, con la batería donde iba el motor; Michael Leiters dejó atrás su escepticismo al conducirlo.

El Volkswagen ID. Tiguan ocupará el espacio de los ID.4 e ID.5, convivirá con el Tiguan de combustión e híbrido y llegará después a Norteamérica.

Volkswagen lanza en China el ID. Unyx 09, un sedán de más de cinco metros con batería de CATL, llantas de 21 pulgadas y un precio de entrada muy competitivo.

El fabricante redistribuye programas entre plantas para equilibrar eléctricos y combustión, un reto clave en la transición de la producción de Volkswagen.

Un jurado independiente de periodistas distinguió al Hyundai IONIQ 6 N, el eléctrico de alto rendimiento de la marca, por sus prestaciones y su precisión de conducción.

El Emergency Assist Plus detecta una posible emergencia médica y lleva el vehículo al arcén si el conductor no responde; llegará a los modelos 2027 sobre las plataformas MQB Evo y MEB.

El GLC eléctrico, desarrollado desde cero, estrena el sistema operativo MB.OS, funciones de inteligencia artificial y una arquitectura capaz de 254 billones de operaciones por segundo.

El prototipo adelantará las claves de diseño de los próximos eléctricos de la marca sueca, dentro de una estrategia que busca la rentabilidad en 2030 mediante una evolución, no una ruptura.

La marca amplió su producción en Tennessee y Mississippi, lo que según la compañía habría reducido más de 60 % los costos por aranceles, y desarrolla una familia sobre bastidor y más híbridos.

Stellantis y Dongfeng crean una empresa de 8.200 millones de yuanes, unos 1.200 millones de dólares, para producir dos Jeep electrificados en Wuhan desde 2027 y exportarlos a otros mercados.

La Dual Motor AWD sube de 72.235 a 77.235 dólares y la Premium AWD de 82.235 a 87.235; la Cyberbeast mantiene 102.235 y el cambio apareció en el configurador sin anuncio oficial.
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