
Michael Andretti se retira de su rol de propietario en Andretti Global
Daniel Towriss, CEO de Group 1001 e inversor principal, asume el control del equipo; Michael Andretti seguirá vinculado como asesor y embajador, según informó primero Sportico.
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Daniel Towriss, CEO de Group 1001 e inversor principal, asume el control del equipo; Michael Andretti seguirá vinculado como asesor y embajador, según informó primero Sportico.

Lawson correrá desde el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, tras una revisión de la alineación de Red Bull; Ricciardo cerró Singapur admitiendo que pudo haber sido su última carrera.

Tres de las seis fechas restantes incluyen Sprint, que reparte puntos del primero al octavo; Norris llega a 52 puntos de Verstappen, quien ha ganado diez Sprint desde 2021.

Lleva 20 años en Red Bull y su contrato se extiende hasta mediados de 2026; en McLaren reportará al director de carreras Randeep Singh, en una fecha aún por confirmar.

Zak Brown dice que hará preguntas porque RB hizo parar a Ricciardo, 18.º, para quitarle la vuelta rápida a Norris, de modo que este superó a Verstappen por siete puntos y no por ocho.

Ricciardo admite que es realista esperar no volver a competir en la F1 tras Singapur y que no tiene problema con perder su asiento en RB, mientras Tsunoda está confirmado para 2025.

Norris mantuvo el liderato desde la pole por primera vez en su carrera, se escapó de Verstappen con ventajas superiores a 20 segundos y recortó la diferencia en el campeonato.

Norris fue el más rápido del viernes con 1:30.727, ya por debajo de la pole de 2023 (1:30.984), y todos los pilotos usaron un juego de neumáticos C3 en la primera sesión.

Molesto con la sanción de la FIA por lenguaje inapropiado, el neerlandés casi no respondió en la sala oficial tras la clasificación y habló con la prensa en pleno paddock.

Norris marcó 1m29.525s y Verstappen 1m29.728s tras una bandera roja por el choque de Sainz; los dos Mercedes largarán desde la segunda fila.

Mercedes sufrió con el eje trasero del W15; Russell chocó a baja velocidad al final de la FP2 y Hamilton, fuera del top 10, dice que no los ve en la Q3.

Ferrari estrena alerón delantero para mejorar el rendimiento, Red Bull ajusta la esquina delantera por refrigeración y McLaren trae un alerón de viga específico; hay tres semanas hasta Austin.

La edición de colección se anunció junto al Gran Premio de Singapur y se basa en el GT 63 PRO; la segunda generación del modelo se presentó en Pebble Beach en agosto de 2023.

Norris marcó 1:30.727, 58 milésimas mejor que Leclerc; ambos tocaron el muro sin consecuencias, mientras Tsunoda y Ricciardo terminaron cuarto y sexto con los RB.

Leclerc marcó 1m31.763s y superó a Norris por 0,076 s; Sainz fue tercero y Verstappen cuarto, a 0,334 s, en una sesión diurna poco representativa de las condiciones nocturnas.
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