
No es realista pensar que Mercedes puede alcanzar a Red Bull en 2023, admite Wolff
Toto Wolff admite que, tras dos carreras, no es realista pensar en alcanzar a Red Bull este año; Mercedes trabaja en un nuevo concepto para el W14.
Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.

Toto Wolff admite que, tras dos carreras, no es realista pensar en alcanzar a Red Bull este año; Mercedes trabaja en un nuevo concepto para el W14.

Ferrari llevará a Melbourne cambios en la suspensión trasera del SF-23 para limitar el desgaste de los neumáticos, mientras prepara soluciones aerodinámicas para recuperar carga.

El jefe de Mercedes afirma que no le preocupa que el W14 se parezca al Red Bull mientras sea rápido, y considera necesario recortar la distancia con los líderes en las próximas carreras.

El piloto de Mercedes devolvió el trofeo del Gran Premio de Arabia Saudí a Fernando Alonso, tras la anulación de la sanción, y lo envió a la sala de trofeos de Aston Martin en un auto del equipo.

Tras el mal inicio de temporada, la salida del ingeniero David Sánchez podría ir seguida de otras de colaboradores cercanos a Binotto, según reportes sobre la situación en Maranello.

El piloto de Mercedes afirma que nunca vio un auto tan veloz como el de Red Bull, que lo superó sin que pudiera oponer resistencia, y dice sentirse incómodo con el W14.

El piloto mexicano ganó tras largar desde la pole, Verstappen remontó desde el puesto 15 hasta el segundo lugar, y Alonso, tercero en meta, perdió esa posición por una penalidad de 10 segundos.

Robert Wickens y Harry Gottsacker fueron segundos con el Elantra N TCR en la carrera inaugural del Michelin Pilot Challenge, y Mark Wilkins y Mason Filippi terminaron terceros.

El piloto mexicano ganó su quinta carrera en la F1 por más de cinco segundos sobre Verstappen, que sigue líder del Mundial por un punto; Alonso perdió el podio por una sanción y lo heredó Russell.

Un video resume la segunda carrera de la temporada 2023 de Fórmula 1, el Gran Premio de Arabia Saudita, con los momentos más destacados de la jornada.

El piloto de Red Bull dice que un pequeño problema mecánico le hizo perder tiempo el viernes en el circuito saudí, pero confía en resolverlo y considera que los rivales no están lejos.

El Gran Premio de Portugal, del 24 al 26 de marzo, abre la temporada 25 de la marca como auto oficial de la categoría, y estrena allí el nuevo auto de seguridad basado en el M2.

Frédéric Vasseur sostiene que el rendimiento en Baréin no fue representativo, que el trazado de Yeda es muy distinto y que el equipo llevará mejoras y tiene margen para progresar.

El campeón vigente no llegará a Yeda el jueves y se perderá la rueda de prensa por un virus estomacal, pero estará en el circuito el viernes para las prácticas libres, con aval de la FIA.

El monegasco estrenará su tercera unidad de electrónica de control, cuando cada piloto dispone de dos por temporada, tras el abandono en Baréin, y partirá diez lugares atrás en Yeda.
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