Marca
126 notas sobre Mercedes-Benz, de la más nueva a la más antigua.
Los campeones defensores ganaron con un Alfa Romeo 6C 1750 Zagato de 1931 el Trofeo Middleburg y la prueba de tres días cerca de Washington DC, donde se entregaron seis plazas para 2025.
Con un tiempo certificado de 6:35.183, el hypercar híbrido mejoró su propia marca en Nürburgring-Nordschleife para un vehículo de producción homologado para circular en carretera.
La edición de colección se anunció junto al Gran Premio de Singapur y se basa en el GT 63 PRO; la segunda generación del modelo se presentó en Pebble Beach en agosto de 2023.
Se dice que el Clase A y el Clase B desaparecerán, mientras el CLA, en versiones Coupé y Shooting Brake, pasará a la construcción MMA, compatible con motores eléctricos y de combustión.
La edición especial por los 130 años de automovilismo se limita a 13 unidades, usa un V8 atmosférico de 6,3 litros con 680 caballos y no está sujeta a homologación.
El sedán compacto estrena parrilla y difusor trasero, nuevos colores Híper Blue y Stirling Blue y un sistema MBUX con CarPlay y Android Auto inalámbricos; la tracción integral viene en la versión 4Matic.
La marca estrena mundialmente el Mercedes-Maybach SL y lleva a Pebble Beach el C 111-II de 1970, con motor Wankel de cuatro rotores y 345 hp.
Con un seis cilindros de 443 hp, tracción total 4MATIC+ y dirección en el eje trasero, el nuevo descapotable llegará a concesionarios en la segunda mitad de 2024.
Lego presentó nuevos sets automotrices, entre ellos el Lamborghini V12 Vision Gran Turismo, de 230 piezas y 26,99 dólares, dentro de la línea Speed Champions.
Con 302 caballos y un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros con tracción total, el AMG GLA35 2024 resulta algo rígido para el uso diario.
Con un seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 443 hp y tracción total 4MATIC+, el cupé de dos puertas llegará a Estados Unidos en el verano de 2024.
Ante invitados de la música, la moda y el arte, y con una actuación de Travis Scott, la versión eléctrica del todoterreno alemán se estrenó en el Franklin Canyon Park de Los Ángeles.
La edición especial del sedán deportivo se limita a 25 unidades para Estados Unidos, llega pronto a los concesionarios y cuesta 81,195 dólares, con pintura Mountain Grey Magno y detalles en naranja.
El híbrido enchufable combina un seis cilindros en línea de 3.0 litros y un motor eléctrico para 577 caballos, 604 con RACE START, y acelera de 0 a 100 km/h en unos 3,7 segundos.
Repaso de los eléctricos alemanes de la IAA Munich 2023, entre ellos el ID. Buzz con versión de tres filas para Estados Unidos en 2024, el BMW i5 y el Audi Q6 e-tron.
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