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99 notas sobre Alpine F1, de la más nueva a la más antigua.
La penalización de Colapinto combina cinco posiciones por el accidente de Bakú y diez por el quinto motor Mercedes de su Alpine A526, por lo que saldría desde el fondo o muy cerca.
Verstappen y Norris renovaron hasta 2030, Hadjar sigue en Red Bull y Alonso continúa en Aston Martin; las dudas de la parrilla de F1 2027 están en Racing Bulls y Haas.
El ingeniero británico regresa a Enstone, donde trabajó entre 2008 y 2012 en Renault, tras una etapa en Mercedes que incluyó el cargo de director técnico desde 2021.
El argentino sumó dos puntos con Alpine tras ir tercero luego de la bandera roja, pero un error en la segunda curva de Lesmo lo envió a la grava y le costó un resultado mucho mayor.
Tras superar a George Russell en los últimos instantes de la clasificación, el piloto de Alpine dijo estar tan sorprendido como todos; vive cerca del circuito, en Milán, donde ganó en 2020.
En los últimos segundos de la Q3, el francés superó a George Russell en Monza, donde ganó en 2020; Oscar Piastri fue tercero y Franco Colapinto terminó sexto.
El tribunal de la FIA afirma que sus magistrados se designan con estándares de independencia y que Alpine pudo presentar objeciones en la audiencia, pero no lo hizo.
El asesor de Alpine cuestionó en Monza la imparcialidad de uno de los cuatro comisarios de la decisión que afectó a Pierre Gasly, al asegurar que tenía vínculos con McLaren, y Andrea Stella respondió.
El argentino suma 19 puntos, incluido el sexto lugar en Canadá, su mejor resultado, y ha superado a Pierre Gasly en cinco de los 12 Grandes Premios disputados hasta ahora.
El piloto de Mercedes controló la carrera corta desde la pole; Charles Leclerc adelantó a Lando Norris en la vuelta 18 con neumáticos blandos y Pierre Gasly sumó un punto para Alpine.
El francés alcanzó la SQ3 y fue octavo en la clasificación al sprint con las mejoras de Alpine, que por ahora solo lleva su coche, y partirá desde la cuarta fila junto a Lewis Hamilton.
El argentino correrá con una versión anterior del A526 mientras Gasly estrena mejoras, y espera que el paquete funcione en la lucha de su equipo con Racing Bulls en el campeonato de constructores.
Colapinto, Bortoleto y Crawford sumaron más de 1.700 km en Budapest el primer día y probaron los compuestos C3, C4 y C5 de la generación de neumáticos que debutará en 2027.
La escudería de Enstone sumó puntos con sus dos coches en Silverstone, pero Racing Bulls está a solo un punto en el quinto lugar; su director, Steve Nielsen, pide reaccionar con rapidez.
Los comisarios determinaron que no redujo lo suficiente la velocidad bajo bandera amarilla; además de diez segundos, recibió un punto de penalización en la superlicencia.
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