Alpine pierde los puntos de Gasly y Colapinto en México; Hirakawa entra en el top 10
Alpine sufrió un duro revés después del Gran Premio de Ciudad de México. Pierre Gasly y Franco Colapinto fueron sancionados horas después de la carrera por no reducir suficientemente la velocidad durante períodos de bandera amarilla, por lo que ambos perdieron sus posiciones dentro de los diez primeros. Las penalizaciones permitieron que Isack Hadjar ascendiera al noveno puesto y que Ryo Hirakawa, en su primera participación como piloto titular de Haas, consiguiera su primer punto de la temporada.
La escudería francesa parecía haber conseguido un resultado positivo en México, con sus dos monoplazas dentro de la zona de puntos. Franco Colapinto había cruzado la meta en la octava posición, mientras que Pierre Gasly había terminado décimo.
Sin embargo, ambos pilotos tuvieron que comparecer ante los comisarios deportivos después de la carrera para responder por infracciones relacionadas con las banderas amarillas.
El argentino recibió una penalización de diez segundos por no reducir suficientemente la velocidad en un sector señalizado con bandera amarilla simple. Gasly, por su parte, cometió una infracción similar en una zona con doble bandera amarilla, una situación que exige mayores precauciones por parte de los pilotos.
Hadjar y Hirakawa se benefician de las sanciones
La sanción impuesta a Gasly fue más severa: una penalización de parada y arranque (stop-and-go), que se incorporó a los resultados finales una vez concluida la carrera.
Como consecuencia, los dos pilotos de Alpine quedaron fuera de las diez primeras posiciones y perdieron los puntos que habían conseguido en pista.
Las modificaciones beneficiaron a Isack Hadjar, de Red Bull, que ascendió hasta la novena posición, y a Ryo Hirakawa, de Haas, que pasó a ocupar el décimo puesto.
El resultado tiene un significado especial para el japonés, que recibió la oportunidad de sustituir a Esteban Ocon en el Gran Premio de México. Después de debutar como piloto titular de Haas, Hirakawa terminó sumando un punto en el campeonato de constructores, gracias a las sanciones posteriores a la carrera.
Para Alpine, en cambio, el desenlace representa una oportunidad perdida, ya que el equipo había conseguido colocar a sus dos monoplazas entre los diez primeros antes de las decisiones de los comisarios.
