Alpine afronta el Gran Premio de Bélgica con el objetivo de recuperar competitividad y reforzar su posición en el Campeonato Mundial de Constructores. Aunque el equipo logró sumar puntos con sus dos monoplazas en Silverstone, reconoce que necesita mejorar su rendimiento para mantener a raya a unos Racing Bulls que llegan en plena forma y ya se encuentran a solo un punto en la clasificación.
El equipo de Enstone ocupa actualmente la quinta posición del campeonato, pero la igualdad en la zona media de la parrilla obliga a maximizar cada oportunidad antes del parón veraniego.
Steve Nielsen: «Necesitamos reaccionar rápidamente»
El director del equipo, Steve Nielsen, admitió que Alpine atraviesa un momento delicado y que será fundamental recuperar el nivel mostrado al inicio de la temporada.
«Llegamos a estas dos últimas carreras antes del parón con muchas cosas en las que reflexionar tras unas semanas muy intensas, tanto dentro como fuera de la pista. Está claro que estamos inmersos en una lucha muy ajustada por el quinto puesto del Campeonato de Constructores».
El británico reconoció que algunos rivales han dado un paso adelante en las últimas carreras.
«En este momento es evidente que estamos un poco por detrás de algunos de nuestros competidores y necesitamos solucionar esa situación cuanto antes».
Silverstone dejó señales positivas
Pese a las dificultades, Nielsen destacó el esfuerzo realizado por sus pilotos durante el Gran Premio de Gran Bretaña, donde ambos consiguieron entrar en la zona de puntos tras remontar desde posiciones retrasadas.
En especial, elogió la actuación de Franco Colapinto, que protagonizó una de las mejores remontadas de la carrera.
«Silverstone fue un fin de semana complicado, pero nuestros dos pilotos remontaron desde posiciones desfavorables para terminar en los puntos, especialmente Franco, que avanzó diez posiciones, desde la decimonovena hasta la novena».
Mejoras para volver a competir con los mejores de la zona media
Aunque el Alpine A526, impulsado por motores Mercedes en su primera temporada con esta unidad de potencia, sorprendió positivamente durante las primeras carreras del año, el desarrollo de sus rivales ha reducido esa ventaja inicial.
Por ello, Alpine tiene previsto introducir nuevas mejoras este fin de semana en Spa-Francorchamps con la esperanza de recuperar terreno.
Nielsen considera que la clave pasa por mejorar el rendimiento puro del coche para aprovechar mejor las oportunidades que ofrecen las carreras.
«Desde el inicio de la temporada muchas pruebas se han decidido por abandonos y es fundamental estar en la posición adecuada para aprovechar cualquier oportunidad. Esta vez fueron nuestros rivales quienes supieron sacar mayor partido de esas circunstancias, así que debemos mejorar nuestro rendimiento para encontrarnos en esa situación en el futuro».
Spa, un examen importante antes del parón
El director del equipo también destacó que el circuito belga supondrá un reto especial para la actual generación de monoplazas de Fórmula 1.
«Los equipos de Enstone están trabajando sin descanso en nuevas mejoras y es fundamental que demuestren su eficacia cuando las incorporemos al coche. Bélgica será una prueba muy interesante con esta generación de monoplazas y el espectáculo podría ser muy diferente al de años anteriores».
Nielsen concluyó mostrando confianza en que Alpine pueda dar un paso adelante en uno de los escenarios más emblemáticos del calendario.
«Spa es un circuito único y uno de los más icónicos de la Fórmula 1. Vamos allí con optimismo y con el objetivo de conseguir el mejor resultado posible con nuestros dos autos».