Pierre Gasly tenía una relación especial con Monza desde mucho antes de este sábado. Aquí consiguió en 2020 la primera victoria de su carrera en la Fórmula 1 y protagonizó una de las grandes sorpresas de aquella temporada. Ahora el francés vuelve a escribir una página inesperada en el circuito italiano: consiguió su primera pole position en la Fórmula 1, superando a George Russell y dejando a varios de los favoritos fuera de la primera fila.
Alpine encontró el momento perfecto
La clasificación parecía tener dueño durante buena parte de la jornada. McLaren había mostrado un ritmo especialmente fuerte y todo apuntaba a que Oscar Piastri o Lando Norris estarían en la pelea definitiva por la primera posición.
Pero Monza volvió a demostrar que una vuelta perfecta puede cambiarlo todo.
En los últimos segundos de la Q3, Gasly encontró el rendimiento que necesitaba y colocó al Alpine en lo más alto de la tabla con un tiempo que le permitió superar a George Russell. El australiano Oscar Piastri terminó tercero, mientras que su última vuelta quedó comprometida por un error en la primera chicane.
Para Alpine, el resultado es todavía más significativo porque Franco Colapinto también logró meterse entre los protagonistas. El argentino terminó sexto, justo por delante de Kimi Antonelli y por detrás de Max Verstappen, mientras que los dos Ferrari ocuparon la cuarta y quinta posición con Charles Leclerc y Lewis Hamilton.
Monza vuelve a sonreírle a Gasly
El circuito italiano parece tener una conexión especial con el francés.
Gasly consiguió aquí en 2020 la que hasta ahora era su mayor victoria en la Fórmula 1, cuando sorprendió al mundo al imponerse con AlphaTauri. Seis años después, Monza vuelve a convertirse en el escenario de otro momento extraordinario de su carrera.
Pero esta vez la sorpresa es todavía mayor.
La pole supone la primera de Gasly en Fórmula 1 y también lo convierte en el primer piloto francés en conseguir una posición de privilegio desde 1997.
Para Alpine, además, representa una recompensa enorme después de una temporada en la que el equipo ha tenido que luchar por encontrar consistencia y velocidad frente a las estructuras punteras.
Norris y Piastri no pudieron rematar
McLaren había sido una referencia durante buena parte de la clasificación, pero ninguno de sus pilotos consiguió convertir ese ritmo en la pole.
Piastri se quedó tercero después de cometer un error en la primera chicane durante su último intento. El australiano tenía además la posibilidad de beneficiarse del rebufo de Norris, algo especialmente importante en un circuito como Monza, donde la velocidad punta y el efecto del aire limpio pueden marcar diferencias.
Norris, por su parte, terminó noveno después de necesitar una segunda vuelta rápida en la Q1 tras cometer un error en la primera chicane durante su primer intento.
El resultado supone un duro golpe para el líder de McLaren, que llegaba a Monza después de ganar las dos últimas carreras del campeonato.
Ferrari salva una clasificación complicada
Los Ferrari tampoco tuvieron la clasificación que probablemente esperaban delante de sus aficionados.
Leclerc partirá cuarto y Hamilton quinto, posiciones que los mantienen en la pelea, pero lejos de la primera fila que el público italiano esperaba después del buen rendimiento mostrado por la Scuderia durante los entrenamientos.
La situación de Kimi Antonelli es todavía más particular. El piloto de Mercedes consiguió el séptimo mejor tiempo, pero su posición real en la parrilla será muy diferente debido a la penalización derivada del cambio de unidad de potencia.
Por ello, la clasificación de Monza deja una imagen difícil de imaginar antes de la sesión: un Alpine en pole, un Ferrari fuera de las dos primeras filas y McLaren obligado a remontar desde posiciones poco habituales.
Un sábado que cambia el escenario de Monza
Gasly ya sabe lo que significa sorprender al mundo en este circuito. Lo hizo en 2020 y seis años después vuelve a encontrarse en el centro de todas las miradas.
La diferencia es que esta vez no tendrá que perseguir la victoria desde una posición inesperada.
Será él quien salga delante de todos.
Y detrás tendrá a Russell, Piastri, los dos Ferrari y Verstappen, mientras que Colapinto completa una clasificación extraordinaria para Alpine.
La pole no garantiza la victoria, especialmente en un circuito donde el rebufo y las largas rectas pueden alterar rápidamente el orden. Pero sí coloca a Gasly ante una oportunidad que llevaba años esperando: convertir aquella inolvidable victoria de 2020 en Monza en algo todavía más grande.
El domingo tendrá la oportunidad de hacerlo desde el lugar más privilegiado de la parrilla.
