Tras la disputa del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, la actividad no se detuvo en el Hungaroring. Pirelli inició un programa de dos días de pruebas con el objetivo de avanzar en el desarrollo de la nueva generación de neumáticos que se utilizará a partir de la temporada 2027.
En la primera jornada participaron Alpine, Aston Martin y Audi. El equipo francés puso al volante a Franco Colapinto, mientras que Gabriel Bortoleto representó a Audi y Jak Crawford realizó las pruebas para Aston Martin. Para el segundo día, únicamente Alpine y Audi continuarán con el programa utilizando a los mismos pilotos.
La mayor parte del trabajo estuvo centrada en la evaluación de diferentes especificaciones del compuesto C3, alternando tandas cortas y simulaciones de mayor duración. Además, Colapinto y Bortoleto completaron vueltas de clasificación con los nuevos compuestos C4 y C5, los más blandos de la gama que Pirelli está desarrollando para el futuro reglamento.
En conjunto, los tres pilotos completaron más de 1.700 kilómetros sobre el trazado de Budapest durante la jornada del martes, proporcionando una gran cantidad de información que ahora será analizada por los ingenieros de Pirelli para definir las especificaciones finales de los neumáticos que debutarán en la Fórmula 1 en 2027.