Evento
46 notas sobre 24 Horas de Le Mans, de la más nueva a la más antigua.
Ferrari logró su tercera victoria consecutiva en la 93.ª edición de la carrera francesa. Robert Kubica fue el primer polaco en ganarla y Porsche terminó segundo tras una intensa batalla.
Alex Lynn fijó 3m23.166s con el Cadillac n.º 12 de Hertz Team JOTA, la primera pole de un fabricante estadounidense desde 1967. En LMP2 largará el TDS Racing n.º 29 y en LMGT3 el Aston Martin n.º 27.
El proyecto único, desarrollado con Porsche Penske Motorsport, rinde homenaje al 917 que viajó por carretera de Zuffenhausen a París en 1975. Debutó en las calles cercanas al Circuito de la Sarthe.
El expiloto japonés rodó con un monoplaza de Haas en Le Castellet, en una prueba TPC, a una semana de las 24 Horas de Le Mans. Participará además en sesiones oficiales en México y Abu Dabi.
Stoffel Vandoorne y Felipe Drugovich, pilotos reserva del equipo, serían los candidatos naturales, pero ambos compiten en Le Mans el mismo fin de semana que la carrera de Montreal.
La serie limitada a 50 unidades recuerda al F1 GTR n.º 59 que ganó en 1995. Incorpora el kit MSO High Downforce, que suma un 10% de carga aerodinámica frente al 750S estándar.
El CEO de Renault habló en Le Mans sobre la situación de la escuadra de F1, tras la salida de Oliver Oakes y la sustitución de Doohan por Colapinto. Dijo que busca darle estabilidad al equipo.
El piloto alemán, ganador del Gran Premio de España de 1975 y de las 24 Horas de Le Mans de 1989, murió a los 78 años por complicaciones de un derrame cerebral sufrido en febrero.
En un evento de Honda en Las Vegas, el 19 de noviembre, el piloto de Red Bull manejó un prototipo LMDh, días antes de la carrera donde puede asegurar su cuarto título.
Tras su presentación en la subasta Mecum Monterey 2024, el 917K usado en la película «Le Mans» de 1971 se ofrecerá en enero de 2025 en Kissimmee, Florida.
Tras las victorias consecutivas de Ferrari en La Sarthe, el monegasco ha dejado ver su deseo de correr la prueba, algo que un piloto titular de F1 no hace desde Fernando Alonso en 2018.
Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen se impusieron con el Nº 50 y repitieron el triunfo de Ferrari en La Sarthe; el Nº 51 también subió al podio, por delante del primer Porsche.
La lluvia llegó a mitad de carrera y el Toyota número 8 de Buemi, Hartley y Hirakawa encabeza las 24 Horas de Le Mans, con el Porsche número 6 de Penske segundo. Se investiga al Ferrari número 51 por Full Course Yellow.
El Toyota número 8 mantiene la punta de las 24 Horas de Le Mans con el Porsche número 6 cada vez más cerca. La clasificación puede seguirse en directo a través del cronometraje oficial del WEC.
El Ferrari AF Corse número 83, con Robert Kubica, lidera la sexta hora de Le Mans entre lluvia y el primer Safety Car. El polaco es investigado por un contacto con el BMW de Dries Vanthoor.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.