La 92ª 24 Horas de Le Mans continúa tras la primera parte de la carrera, disputada en constante oscilación entre seco y mojado a lo largo de los 13,6 km del Circuito de La Sarthe. A mitad de carrera el Safety Car se convierte en protagonista debido a la lluvia y las cartas se vuelven a barajar, al igual que la clasificación, que hasta hace poco estaba liderada por el Toyota #8 de Buemi/Hartley/Hirakawa. Sin embargo, al tener que parar en boxes, el GR010 de los vigentes campeones deja el liderato al Porsche Penske Nº6, actualmente en manos del poleman Kevin Estre, pero un ingreso repentino, hace que las cosas regresen a las posiciones de las últimas horas, 1° el Toyota Nº8 con Hartley al volante, 2° el Porsche con el Nº6 del Team Penske y Pechito López en el otro GR010 con el Nº7 en el puesto 3.
En las últimas seis horas Toyota y Porsche aprovecharon la zona lenta provocada por el Ferrari de JMW Motorsport en las curvas del Corvette para adelantarse a los demás, acumulando más de un minuto sobre el Toyota #7, seguido en consecuencia por el Cadillac #2. , en gran remontada tras un comienzo tranquilo, y sobre los Ferrari oficiales de AF Corse. Al respecto, actualmente se adelanta una investigación sobre la 499P #51, investigada por no haber respetado el régimen Full Course Yellow. Si llegara la sanción, sería una sanción más para un coche de Maranello, ya afectado por el Stop&Go de treinta segundos impuesto a Robert Kubica (AF Corse #83) por haber provocado el contacto y posterior abandono del BMW WRT. #15 en el cercano Mulsanne. Actualmente la tripulación de Kubica, Shwartzman y Ye (que hoy cumple 24 años) está casi superada, pero la clasificación se va definiendo poco a poco tras las últimas paradas bajo régimen de Safety Car.
Se llega a la mitad del recorrido (12 horas) y la lluvia se intensifica seriamente sobre la pista mientras el procedimiento del Safety Car todavía está en curso, y sólo en la primera de sus cuatro fases.
La dirección de carrera cambia su mensaje meteorológico de “la lluvia termina a las 4:00” (9 p.m. de Perú) a “la lluvia termina a las 6:00” (11 p.m.). Esperando que esto no signifique que el Safety Car dure hasta ese momento…
