
Toyota gana en Barcelona con un 1-2 y se queda con el título de marcas del WEC
Toyota firmó un 1-2 en las 6 Horas de Barcelona y se proclamó campeón mundial de marcas de Hypercar del WEC 2026 con una ronda por disputarse.
Campeonato
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Toyota firmó un 1-2 en las 6 Horas de Barcelona y se proclamó campeón mundial de marcas de Hypercar del WEC 2026 con una ronda por disputarse.

Michelin presentó un neumático de lluvia para los Hypercar del WEC y los GTP de IMSA: rinde mejor en mojado, resiste las ampollas y contiene un 57 % de materiales renovables.

La sexta cita del WEC 2026 se corre el domingo 27 de septiembre en Fuji Speedway, de 4,563 kilómetros y 16 curvas; Ferrari llega tras ganar en Texas y Alpine cerrará su etapa en Hypercar.

Ambas organizaciones rechazan versiones de prensa alemana sobre tensiones, afirman que hay contrato vigente para 2027 y aseguran que negocian el futuro del campeonato con normalidad.

Norris completó 38 vueltas con el MCL-HY en una jornada privada, la segunda vez que lo conduce; McLaren debutará en el WEC en 2027 y Laurens Vanthoor se sumará al equipo.

La carrera del WEC se disputa en Oyama, a unos 100 kilómetros de Tokio, cerca del Centro Técnico Higashi-Fuji, donde se desarrollan elementos del sistema híbrido de los GR010 HYBRID.

El BMW M Hybrid V8 número 15 de Vanthoor, Marciello y Magnussen ganó en Interlagos tras partir cuarto, aprovechando los problemas en boxes de los dos Cadillac.

Will Stevens logró su primera pole en el WEC con 1:23.041, apenas 0,048 s mejor que Jack Aitken, en la quinta pole de Cadillac en el campeonato y su tercer fin de semana seguido en primera fila.

Los comisarios penalizaron a Toyota y Genesis por obstaculizar a rivales en la clasificación, mientras Cadillac conserva la primera fila en Interlagos con Will Stevens en la pole.

El británico marcó 1:23.041 en la Hyperpole y superó por 48 milésimas a Jack Aitken, su compañero de equipo; Alpine fue tercero en la parrilla de Interlagos.

Tras casi ocho horas sin neutralizaciones, un choque en Forest Esses entre un Mustang GT3 y un Ferrari 296 GT3 provocó el coche de seguridad; el Toyota número 8 de Buemi pasó al frente.

La exhibición del 6 de junio reunirá 19 autos de Hypercar, LMP2 y LMGT3, que darán tres vueltas entre la Place du Jet d'Eau y la Place des Jacobins, con 12 puntos de observación.

Según Bloomberg, la compañía que superó a Tesla en ventas de eléctricos evalúa crear su propio equipo o comprar uno existente, y se inclinaría por adquirir una escudería ya establecida.

El presidente del organismo, Mohammed Ben Sulayem, dijo que se analiza la situación en Oriente Medio antes de decidir sobre las próximas rondas, con Baréin el 12 de abril y Arabia Saudita el 19 de abril.

El exingeniero de pista de Leclerc en Ferrari se suma al nuevo equipo estadounidense tras un breve paso por el WEC, según PlanetF1. Cadillac completará once equipos y 22 pilotos en 2026.
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