Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.
Siete pilotos de cuatro equipos han ganado en las primeras 14 rondas. El británico, con dos victorias en las últimas tres carreras, atribuye el avance de Mercedes a su mayor confianza en las curvas.
En una entrevista con Motorsport.com, el director general de la categoría confirmó la idea; el número de Sprints podría aumentar hasta un tercio de las carreras del campeonato.
El piloto argentino salió de común acuerdo del equipo en plena temporada 2024 de IndyCar, después de haber sido relegado a la banca en Road America tras el incidente de Detroit.
Ferrari ofrecía a Newey amplia libertad de diseño desde 2026, pero él pedía además poder para contratar ingenieros, aceptar socios técnicos y asignar roles, según los rumores.
Con cinco victorias en las primeras siete carreras, el neerlandés advierte que McLaren y Mercedes han sido rápidos y que su penalización por motor distorsiona el análisis de la carrera en Bélgica.
Según informes, Newey rechazó la oferta de Ferrari y está cerca de firmar con Aston Martin, con un anuncio formal esperado en septiembre, cuando su contrato con Red Bull lo permita.
El equipo de Brackley, que perdió a Loic Serra y Jerome d'Ambrosio rumbo a Ferrari, llega al receso en buena forma tras superar a la Scuderia en las últimas cinco carreras.
El ministro Matteo Salvini visitó el circuito tras los trabajos de modernización, que incluyen nuevos pasos inferiores. El Gran Premio de Italia de F1 se disputará del 30 de agosto al 1 de septiembre.
Con Carlos Sainz y Alex Albon como pareja de pilotos, el director James Vowles apunta a 2026 y 2027 para ver resultados, en un proyecto centrado en las personas más que en las prestaciones.
Verstappen se subió al Ferrari 296 DTM de Thierry Vermeulen en Mugello y dejó incrédulo al ingeniero de Emil Frey Racing, según un documental de Viaplay.
El RA272, primer auto de un fabricante japonés en ganar un Gran Premio de F1, en 1965, hará vueltas de exhibición en Laguna Seca del 14 al 17 de agosto con Hikaru Miyagi.
McLaren confirmó que el director nacido en Orvieto continuará varios años; desde diciembre de 2022 el equipo ha ganado dos Grandes Premios, dieciocho podios y una carrera Sprint.
Los cambios más recientes al reglamento técnico, con fecha del 31 de julio de 2024, fueron votados por la Comisión de F1 y el Consejo Mundial; la FIA busca cerrar las zonas grises que explotan los equipos.
El alemán, con seis victorias en F1, competirá junto a su hijo David en la ADAC Prototype Cup del 16 al 18 de agosto con el equipo US-Racing, del que es copropietario.
Conor Daly estaría al volante del Chevy Nº 78 en la prueba de World Wide Technology Raceway en lugar de Agustín Canapino, según varias fuentes; el equipo no había respondido a la consulta.
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