Al final la relación entre Canapino y el equipo argentino-estadounidense fue irreparable y hay varios nombres hipotéticos.
Si bien la noticia estaba en el aire, dejó una importante sensación de amargura en boca de los fanáticos de IndyCar, incluidos (y especialmente) los argentinos. Agustín Canapino, en plena su segunda temporada en el campeonato americano de monoplazas, abandonó de mutuo acuerdo el equipo Juncos Hollinger Racing y no completará la temporada 2024 junto al equipo argentino-estadounidense.
Canapino es un nombre más en la lista de pilotos que se quedan sin volante en algún momento de la temporada, pero en su caso por motivos distintos a los habituales: “El Titán de Arrecifes” ya había sido colocado en el banquillo de manera preventiva en Road America tras los acontecimientos en Detroit, cuando un contacto provocado por Théo Pourchaire hacia él provocó un revuelo en Internet entre los más fervientes seguidores del piloto con el #78; un alboroto del que el propio Agustín no escapó de manera muy convencida.
Este es el comunicado del equipo: “Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a Agustín por dar el salto a una de las categorías más rápidas y competitivas del mundo, confiando en JHR y todo lo que representa esta serie. Tanto Agustín como el equipo han trabajado duro para aprender, crecer y alcanzar el éxito durante su tiempo juntos y estamos extremadamente orgullosos de lo que hemos logrado. Le deseamos lo mejor en su carrera deportiva y esperamos volver a encontrarnos en futuros proyectos“.
Queda por ver quién sustituirá al argentino junto a Romain Grosjean, que incluso debería renovar para el 2025: en Portland se espera el regreso de Devlin DeFrancesco, mientras que para Gateway Conor Daly debería volver a ser el “loco de las cartas” de la IndyCar, pero en lo que respecta al año que viene, ya que por el momento todo está en silencio.