El español consigue su primera titularidad de temporada con Lundgaard y Power. Error estratégico del equipo de Andretti.
Como ya ocurrió el año pasado, pero en aquel caso era la confirmación del Speedway, el bicampeón de la NTT IndyCar Series, Álex Palou consiguió este viernes su primera pole de 2024 (excluyendo la obtenida en The Thermal Club, carrera no válida para el campeonato), con un tiempo de 1:09.0004.
El favorito para conquistar la primera posición de cara a la buena salida de mañana parecía ser Will Power, que hizo oír su voz desde el primer grupo de clasificación, rodando en 1:08.7 con un único juego de neumáticos alternativos. Sin embargo, un error en la última vuelta disponible del Fast Six impidió al australiano conseguir la pole número 71 de su carrera.
Power saldrá tercero en la parrilla, también detrás del ahora consistente Christian Lundgaard. El danés llevó al equipo Rahal Letterman Lanigan Racing a la cima por enésima vez en una sesión de clasificación, mientras que sus compañeros, Graham Rahal y Pietro Fittipaldi, se detuvieron en la segunda ronda en noveno y undécimo tiempo respectivamente.
En la segunda fila, junto a Power, mañana encontraremos a su compañero Josef Newgarden (sólido pero sin amortiguadores), luego en la tercera fila aparecen Patricio O’Ward en el primer Arrow McLaren-Chevrolet y Scott Dixon, que llegó por 43ª vez al decisivo Fast Six sin ganar la pole (que se pierde desde 2018).
Aunque la escudería McLaren solo pudo colocar a uno de sus pilotos entre los seis primeros, también hay que destacar la actuación de Alexander Rossi, séptimo en la que fue su mejor clasificación de 2024 hasta el momento. Marcus Armstrong largará junto a él, mientras que Felix Rosenqvist completará el top ten.
El sueco fue una de las decepciones del día después de las buenas actuaciones a las que estaba acostumbrado en las tres primeras carreras, pero nunca tanto como las del equipo Andretti Global. El equipo dirigido por Michael cometió un grave error estratégico con respecto al líder del campeonato, Colton Herta, que se quedó sin combustible durante el Grupo 2 de la primera ronda. El hijo de Bryan no pudo mejorar y se fue desconsolado sin dar entrevistas a los micrófonos de NBC; mañana saldrá 24º.
También les fue mal a los compañeros de Herta: Kyle Kirkwood saldrá 14º junto a Scott McLaughlin, mientras que Marcus Ericsson partirá sólo una fila por delante de Colton, desde el puesto 21. Théo Pourchaire, anunciado hoy como piloto a tiempo completo de Arrow McLaren , se clasificó en el puesto 18, mientras que nuestro Luca Ghiotto terminó en el puesto 22.
