Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.
Sebastian Vettel, cuatro veces campeón, conducirá el MP4/8 de 1993 durante el GP de Emilia-Romaña, del 17 al 19 de mayo, a treinta años de la muerte de Ayrton Senna.
A treinta años de su muerte en el GP de San Marino de 1994, se recuerda la carrera del brasileño, tres veces campeón, cuyo Williams chocó a más de 300 km/h en la séptima vuelta.
Red Bull confirmó que su director técnico dejará el grupo en el primer trimestre de 2025, tras 19 años, para concentrarse en el desarrollo del hypercar RB17.
Se esperaba una declaración oficial del equipo sobre el futuro del director técnico, de 65 años y con contrato hasta finales de 2025, tras informes de que quería irse.
A treinta años de su muerte en la curva Villeneuve de Imola, se repasa la historia del equipo Simtek y las semanas previas a la tragedia del piloto austriaco.
Se subastará el 11 de mayo en Sotheby's el monoplaza del chasis 040, con el que el sudafricano ganó tres carreras y el título en Monza, y que sigue siendo completamente original.
Miami será la segunda carrera sprint del año; la actividad comienza el viernes 3 de mayo con la única práctica libre a las 12:30 p. m. hora del este.
Ferrari y Aston Martin pidieron mayor claridad en el artículo 39.6 del reglamento tras la bandera roja de Sainz en la clasificación de China; los comisarios no lo penalizaron.
Nico Hülkenberg dejará Haas tras dos campeonatos y volverá al equipo de Hinwil, doce años después de su única temporada allí, con la mira en el proyecto de Audi para 2026.
Ferrari y HP firmaron un acuerdo plurianual que convierte al fabricante tecnológico en patrocinador principal. El equipo competirá con ese nombre desde el GP de Miami, del 3 al 5 de mayo.
En el GP de Miami, la escudería lucirá un SF-24 con decoración especial en dos tonos de azul histórico, como parte de un programa por sus 70 años en Estados Unidos.
Alain Prost, cuatro veces campeón, defendió conservar parte de los circuitos y equipos tradicionales, aunque reconoce que los cambios atraen a las audiencias más jóvenes.
Pirelli llevará los compuestos C3, C4 y C5 a Emilia-Romaña, Mónaco y Canadá, igual que el año pasado. En Imola, el evento será del 17 al 19 de mayo.
Frederik Vesti, del programa junior de Mercedes, considera que el problema de Hamilton radica en el auto y no en el piloto, y que al resolver un aspecto puede aparecer otro.
Desde 2025 podrían puntuar los doce primeros, con 2 puntos al undécimo y 1 al duodécimo, y más puntos del octavo al décimo lugar, según la propuesta en estudio.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.