Fabricantes, ejecutivos, alianzas, inversiones y resultados.
Tomoya Takahashi, presidente de Gazoo Racing, afirmó que no hay planes para un deportivo eléctrico de altas prestaciones y que la división seguirá usando motores de combustión mientras sea posible.
Frank-Steffen Walliser asumirá como director ejecutivo de Bentley el 1 de julio, en reemplazo de Adrian Hallmark, quien se fue a Aston Martin en marzo. Fue líder del proyecto del 918 Spyder.
Tim Kuniskis, vinculado al Hellcat y a los V8 Hemi, se jubila el 1 de junio tras 32 años en la compañía. Christine Feuell asumirá Ram y Matt McAlear dirigirá Dodge.
Volkswagen se retiró de las negociaciones con Renault para desarrollar un Twingo eléctrico asequible, según tres fuentes. Renault seguirá con su propio modelo, previsto para 2026.
Mitsubishi Motors North America presentó un plan hasta el año fiscal 2030 que incluye nuevos motores y vehículos, más concesionarios y nuevas tecnologías. Se reveló a los distribuidores en Nashville el 14 de mayo.
El IONIQ 5 N fue elegido el mejor eléctrico de alto rendimiento por la revista CAR tras una prueba de siete autos en Nürburgring, frente a rivales más caros.
Steve Hill sustituirá a Julian Blissett como presidente de GM China desde el 1 de junio; Blissett se retira tras 27 años en la compañía.
Toyota anunció relevos en sus plantas de California, Missouri y Tennessee, con las jubilaciones de Jim Zehmer el 17 de junio y de Wes Woods el 3 de junio de 2024.
Tesla realizó otra ronda de despidos en software, servicio e ingeniería, tras reducir su plantilla global en más de 10 % y prever más de 350 millones de dólares en costos.
Lego presentó nuevos sets automotrices, entre ellos el Lamborghini V12 Vision Gran Turismo, de 230 piezas y 26,99 dólares, dentro de la línea Speed Champions.
Los modelos Santa Fe 2024 y Sonata 2024 recibieron la distinción TOP SAFETY PICK y el IONIQ 5 subió a TOP SAFETY PICK+, con lo que la marca suma nueve reconocimientos del IIHS.
Hyundai recibió el reconocimiento en la categoría de diseño de producto para autos y motocicletas, uno de los tres premios de diseño más importantes del mundo, por el SUV de quinta generación.
Al borde de la quiebra, la marca estadounidense informó a sus empleados que negocia con cuatro fabricantes; el acuerdo con Nissan fracasó en marzo y las acciones se desplomaron.
WardsAuto incluyó a ambos modelos en su selección de mejores interiores y experiencia de usuario 2024; Hyundai es el único fabricante con dos vehículos en la lista.
Mopar ofrece un plan de protección que cubre más de 5,000 componentes por seis años o 75,000 millas e incluye un día de instrucción de manejo en la escuela oficial de Dodge//SRT.
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