• Después de 32 años en Chrysler, Tim Kuniskis se jubilará de su puesto como director ejecutivo de Dodge y Ram a partir del 1 de junio.
  • Después de ser nombrado director de Dodge por primera vez en 2011, Kuniskis ayudó a dirigir la compañía hacia los muscle cars con motor V8, dando forma a la identidad moderna de la marca.
  • La directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, asumirá el liderazgo en Ram, mientras que Matt McAlear, actual ejecutivo de ventas de Dodge, será nombrado nuevo director ejecutivo de esa marca.

El director ejecutivo de Dodge, Tim Kuniskis, también conocido como el padrino del icónico Hellcat V8, se jubila. Stellantis, la empresa matriz de Dodge, anunció la medida el viernes pasado, y Kuniskis se jubilará a finales de mes. Pasó 32 años en la empresa y en los últimos tres fue director ejecutivo de Dodge y de Ram.

A pesar de sus recientes decisiones que empujan a esas marcas hacia la electrificación y la llegada del nuevo Charger de seis cilindros , el legado de Kuniskis estará asociado para siempre con el Hemi V8. Su primer mandato como director ejecutivo de Dodge comenzó en 2011, cinco años después del resurgimiento del Charger. Kuniskis se puso a trabajar de inmediato, dirigiendo la marca hacia sus raíces de rendimiento y autos deportivos, buscando inspiración en el pasado de la marca con numerosos nombres y temas de estilo.

Se revelan autos nuevos durante la semana de velocidad de Dodge.
 

Kuniskis pronto superó esos esfuerzos con el Dodge Challenger SRT Hellcat 2015, una bestia de 707 caballos de fuerza que preparó el escenario para niveles de potencia aún más absurdos en el futuro. También generó la Ram 1500 TRX de 702 hp y la Durango con motor Hellcat. Mientras otros fabricantes de automóviles avanzaban hacia la hibridación y la electrificación, Dodge y Ram se mantuvieron firmes hasta que Stellantis intervino y le obligó a actuar. De ahí el recientemente revelado Charger Daytona eléctrico, la Ram 1500 REV eléctrica y el Ramcharger híbrido enchufable.

Con la introducción el año pasado del Challenger Demon 170 de 1025 hp, Kuniskis causó un gran revuelo más antes de dirigirse a lo que seguramente será un retiro lleno de muchos V8 ruidosos y quemaduras de humo. No lo sabíamos en ese momento, pero el escandaloso dragster callejero sirvió como el último grito tanto para el Challenger como para Kuniskis.

La directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, desempeñará una doble función y reemplazará a Kuniskis como directora ejecutiva de Ram. El ejecutivo de ventas de Dodge, Matt McAlear, ascenderá en la cadena y asumirá el cargo de director ejecutivo de Dodge.