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El piloto de Racing Bulls fue noveno tras clasificar décimo y alcanzar la Q3 por décima vez en el año, aunque un fuerte accidente en la FP2 de Madrid le hizo perder confianza.
El siete veces campeón negó en redes sociales los rumores de la prensa italiana, surgidos tras el choque con Leclerc en Monza, y afirmó que todos en su equipo se esfuerzan al máximo.
El exjefe de Haas dijo en un podcast que un piloto profesional conoce sus obligaciones comerciales y no debe mantener la lata cuando se lo piden; David Coulthard defendió a Norris.
La demanda colectiva, presentada en un tribunal federal de Florida contra Walter y empresas de seguros de su grupo, deja fuera a Cadillac F1; las acusaciones civiles aún no se han probado.
Ambas organizaciones rechazan versiones de prensa alemana sobre tensiones, afirman que hay contrato vigente para 2027 y aseguran que negocian el futuro del campeonato con normalidad.
IndyCar anunció en agosto las primeras ocho carreras de 2027, de St. Petersburg el 7 de marzo a Detroit el 6 de junio, y varias pistas ya publican fechas propias, como WWTR el 13 de junio.
El italiano, líder del campeonato, dice que siempre quiere recibir consejos del neerlandés, quien le recomendó seguir haciendo lo que hace; ambos compartieron el podio en España.
El director de Mercedes recuerda que el italiano llegó a un asiento oficial a los 18 años entre dudas y errores, y reconoce que su progreso en un año sorprendió incluso al equipo.
El tetracampeón superó a 100 pilotos de karting en 14 vueltas, unos 35 minutos, en el desafío «Max vs. 100» de Red Bull; adelantó a 63 rivales en la primera vuelta.
El evento, previsto del 12 al 15 de noviembre, sale del WRC por la incertidumbre regional; el Rally Italia Sardegna, del 1 al 4 de octubre, pasa a cerrar la temporada 2026.
El ingeniero británico regresa a Enstone, donde trabajó entre 2008 y 2012 en Renault, tras una etapa en Mercedes que incluyó el cargo de director técnico desde 2021.
El británico ganó 16 carreras de Fórmula 1 y fue cuatro veces subcampeón; su trayectoria se recuerda a través del Lotus 18, el Aston Martin DBR1 y el Mercedes W196.
Según el director de McLaren, el australiano aún no se siente cómodo con el MCL40 y piensa demasiado al volante; suma dos podios y es séptimo en el campeonato.
Serán 24 Grandes Premios en 2027, con Portugal y Turquía de regreso; Mónaco tendrá dos clasificaciones y una sola práctica libre, y las cuatro primeras rondas incluirán tres Sprint.
Norris completó 38 vueltas con el MCL-HY en una jornada privada, la segunda vez que lo conduce; McLaren debutará en el WEC en 2027 y Laurens Vanthoor se sumará al equipo.
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