Kimi Antonelli lidera la FP2 del GP de Brasil 2026; Audi vuelve a sufrir problemas de fiabilidad
Por Jorge Koechlin
Kimi Antonelli fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil. El piloto de Mercedes superó a Lando Norris, líder de la FP1, mientras que Max Verstappen terminó tercero, a solo 0,259 segundos del mejor registro. La jornada volvió a dejar dudas sobre la fiabilidad de Audi, que sufrió nuevos problemas con el monoplaza de Nico Hülkenberg.
Antonelli marca el ritmo en condiciones complicadas
La segunda práctica en Interlagos se desarrolló bajo condiciones exigentes. Una espesa niebla cubrió el circuito y sus alrededores, mientras que la humedad y las características del asfalto dificultaron el trabajo de los pilotos. Los bloqueos de neumáticos en la primera curva volvieron a ser frecuentes, complicando la búsqueda de vueltas rápidas.
En ese escenario, Kimi Antonelli consiguió el mejor tiempo de la sesión. El italiano superó a Lando Norris, quien había encabezado la primera práctica, y confirmó el buen comienzo de Mercedes en el fin de semana brasileño.
Max Verstappen completó los tres primeros puestos, a 0,259 segundos del registro de Antonelli y apenas seis milésimas por detrás de Norris. El neerlandés volvió a manifestar su frustración con el funcionamiento de la caja de cambios e incluso bromeó por radio con su ingeniero de carrera, Tom Hart: «¿Tengo que hablarle directamente a la caja de cambios para que reaccione?».
Red Bull, Mercedes y McLaren dejaron buenas sensaciones en el inicio del fin de semana, mientras que Ferrari también parece tener argumentos para mantenerse en la pelea.
Ferrari recupera a Leclerc tras su reciente paternidad
Charles Leclerc regresó al volante del Ferrari después de ausentarse del día de prensa del jueves y de la primera sesión de entrenamientos libres. El monegasco había sido sustituido en la FP1 por Dino Beganovic, en cumplimiento de las sesiones obligatorias que los equipos deben conceder a pilotos novatos.
Leclerc terminó séptimo, justo detrás de su compañero Lewis Hamilton. El británico, por su parte, tuvo dificultades para encontrar el rendimiento adecuado de los neumáticos delanteros con el compuesto medio.
La sesión permitió así a Ferrari recuperar a sus dos pilotos titulares y continuar con el trabajo de puesta a punto de cara al resto del fin de semana.
Audi vuelve a sufrir problemas de fiabilidad
La situación fue menos alentadora para Audi. Gabriel Bortoleto consiguió el octavo mejor tiempo en su carrera de casa, pero el otro lado del garaje volvió a sufrir problemas técnicos.
Nico Hülkenberg tuvo que abandonar la sesión debido a nuevos inconvenientes con su monoplaza. El problema resulta especialmente preocupante porque el equipo ya había sufrido dificultades durante la FP1, cuando Freddie Slater, que ocupó el asiento del alemán, también tuvo que retirarse tras un fallo en la unidad de potencia.
La repetición de estos contratiempos limita el trabajo de Audi y genera dudas sobre la fiabilidad del coche en un fin de semana en el que cada minuto de pista puede resultar importante.
Hadjar y Bearman completan los diez primeros
Isack Hadjar terminó en una posición destacada al colocar su Red Bull entre los diez mejores, mientras que Oliver Bearman completó el top 10 con Haas. Pierre Gasly, que no había participado en la FP1 después de ceder su asiento a Gabriele Mini, finalizó en la decimocuarta posición.
El francés Mini había dejado una buena impresión en la primera sesión, con el séptimo mejor tiempo, por lo que Gasly pudo recuperar el volante en la FP2 para continuar con la preparación del equipo.
La actividad en Interlagos todavía no está cerrada. Los pilotos dispondrán de una hora adicional de entrenamientos el sábado por la mañana para ajustar sus monoplazas antes de la clasificación, una oportunidad especialmente valiosa después de un viernes condicionado por las dificultades para encontrar el equilibrio adecuado en pista.
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