Cadillac se acerca a una decisión sobre Colton Herta, pero mantiene en secreto su alineación para 2027
Por Jorge Koechlin
Cadillac aún no confirma si Sergio Pérez y Valtteri Bottas continuarán como titulares en la temporada 2027 de Fórmula 1. Marcin Budkowski, director del equipo, evitó aclarar la situación contractual de ambos pilotos durante el Gran Premio de Estados Unidos, mientras Colton Herta mantiene su objetivo de conseguir un asiento en la categoría y espera conocer su futuro en las próximas semanas.
Pérez y Bottas fueron anunciados como los pilotos titulares de Cadillac para su temporada de debut en la Fórmula 1, y ambos habían dado a entender que sus acuerdos contemplaban más de una temporada. Sin embargo, todavía no existe una confirmación pública sobre la alineación para 2027.
La situación de Bottas genera especial atención ante el interés que ha manifestado Dan Towriss, director ejecutivo de Cadillac, en ofrecerle una oportunidad a Herta en el futuro. Por su parte, Pérez habría mantenido conversaciones con el equipo sobre un nuevo contrato, aunque los detalles de esas negociaciones no se han hecho públicos.
Budkowski evita confirmar los contratos de Pérez y Bottas
Consultado sobre los contactos con pilotos disponibles en el mercado, Budkowski reconoció que ha recibido numerosas consultas, pero se negó a identificar a los interesados o adelantar decisiones sobre la alineación de Cadillac.
«Como jefe de equipo, y estoy seguro de que a mis colegas les pasa lo mismo, recibo llamadas y contactos de todos los pilotos y representantes de pilotos que están disponibles en el mercado», explicó. «Hay varios pilotos y representantes que se han puesto en contacto conmigo. No voy a decir quiénes son ni quiénes no, pero prácticamente todos los que están disponibles se han comunicado conmigo, como es de esperar».
El dirigente también dejó claro que el Gran Premio de Estados Unidos no era el lugar indicado para anunciar novedades sobre los pilotos, en tono distendido.
«Este es el último lugar aquí donde comunicaría algo sobre la alineación de pilotos. ¡Mi departamento de marketing y comunicaciones me mataría si lo hiciera!», bromeó.
Cuando se le preguntó directamente si podía confirmar que tanto Pérez como Bottas tenían contratos para la próxima temporada, Budkowski mantuvo la misma postura.
«Este es el último lugar donde comentaría sobre los contratos de los pilotos y, en general, creo que no es algo que se suela tratar en la prensa», respondió.
«Es algo que se hará mediante comunicados oficiales del equipo cuando llegue el momento oportuno».
Por ahora, Cadillac no ha despejado las dudas sobre su alineación para 2027. Las declaraciones de Budkowski tampoco confirman que alguno de los actuales titulares vaya a perder su asiento, por lo que cualquier cambio sigue pendiente de un anuncio oficial.
Colton Herta quiere llegar a la Fórmula 1 cuanto antes
Mientras Cadillac evalúa sus opciones, Herta continúa trabajando para demostrar que puede dar el salto a la categoría. El estadounidense participó en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, disputada en el Circuito de las Américas, en lo que fue su última aparición en una FP1 con el equipo según la información disponible.
Tras la sesión, Herta reiteró que su objetivo es convertirse en piloto titular de Fórmula 1 y que espera tener mayor claridad sobre sus posibilidades en las próximas semanas.
«Creo que el objetivo es el mismo: quiero estar en la Fórmula 1. Quiero esforzarme al máximo y hacer todo lo posible para demostrar que merezco estar aquí», declaró a Racer.
«Estamos trabajando con el equipo, intentando mejorar mi técnica y también el aito. Pero sí, por supuesto, idealmente estaría en un F1».
El piloto no conoce todavía el calendario de una posible decisión, aunque dejó claro que le gustaría competir en la categoría lo antes posible, preferiblemente a partir de 2027.
«No sé cuál es el cronograma. Para mí, cuanto antes, mejor. Quiero entrar lo antes posible. Así que, obviamente, me gustaría entrar el año que viene. ¿Qué tan posible es eso? No lo sé. Probablemente tendrías que preguntarle a los jefes. Pero para mí, cuanto antes, mejor», afirmó.
Herta también expresó su deseo de que las conversaciones avancen pronto para conocer qué papel podría desempeñar en el proyecto de Cadillac.
«Espero que en las próximas semanas podamos aclarar las cosas y entender cómo será el plan para el próximo año y ver si es concreto. Pero hasta entonces, tenemos mucho que resolver», añadió.
Herta suma puntos para la Superlicencia y gana confianza
La participación de Herta en Austin también le permitió sumar otro punto para la Superlicencia de la FIA, con lo que alcanzó un total de 38 puntos, según los datos facilitados.
El estadounidense aseguró que cada aparición al volante de un monoplaza de Fórmula 1 le ayuda a sentirse más cómodo y a seguir progresando. Su experiencia en el Circuito de las Américas tuvo, además, un componente especial por competir ante el público de su país.
«¡Es increíble! Es genial estar de vuelta en Estados Unidos y conducir un coche de Fórmula 1 en COTA, es fantástico. Estoy muy contento con cómo ha ido todo», comentó.
«Cada vez que me subo a este auto, lo siento más fuerte y yo también, y el progreso es evidente en ambos sentidos. Así que estoy muy, muy feliz con cómo ha ido el día de hoy».
La decisión final dependerá de Cadillac, que deberá definir cómo quiere estructurar su alineación para la próxima temporada. Mientras Pérez y Bottas esperan novedades sobre sus respectivos futuros, Herta sigue trabajando para convertir su objetivo de llegar a la Fórmula 1 en una oportunidad concreta.
