Max Verstappen no puso objeciones ante la decisión de su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, de aceptar la oferta de McLaren F1 Team. De hecho, el piloto neerlandés fue claro al aconsejarle que no dejara pasar la oportunidad.
“Serías estúpido si no la aceptas”, reveló Verstappen durante un evento en Ámsterdam, explicando que su ingeniero incluso le pidió su opinión antes de tomar la decisión. Para el tetracampeón del mundo, el contexto era evidente: una propuesta sólida, estabilidad a futuro y un momento adecuado tras años de éxitos compartidos.
Lambiase, conocido como “GP” dentro del paddock, se incorporará a McLaren a más tardar a inicios de 2028, una vez finalice su contrato con Red Bull Racing. Allí asumirá el rol de director de carreras, marcando el cierre de una de las asociaciones más exitosas de la Fórmula 1 reciente, tras haber acompañado a Verstappen en la conquista de sus cuatro títulos mundiales.
El propio piloto subrayó que ya han alcanzado todos sus objetivos juntos, y que este nuevo paso también responde a factores personales, como la seguridad y el bienestar familiar.
Red Bull, en plena reestructuración técnica
La salida de Lambiase se enmarca dentro de una serie de movimientos internos en Red Bull. El equipo ha anunciado la incorporación de Andrea Landi como nuevo jefe de rendimiento a partir de julio, en un reajuste que también incluye la promoción de Ben Waterhouse a un rol más amplio como ingeniero jefe de rendimiento y diseño, reportando directamente al director técnico Pierre Wache.
Según el equipo, estos cambios buscan reforzar la integración entre áreas técnicas y acelerar el desarrollo de soluciones competitivas, en línea con sus objetivos a largo plazo.
Con este escenario, Red Bull inicia una nueva etapa sin una de sus piezas clave en el muro, mientras McLaren suma experiencia de alto nivel en su estructura de cara a los próximos años.