
Sprint de Singapur: Verstappen gana una carrera caótica de abandonos
Max Verstappen ganó la carrera sprint de Singapur por delante de Hamilton y Leclerc, en una prueba con lluvia, accidentes de Russell y un choque entre los dos McLaren.
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Max Verstappen ganó la carrera sprint de Singapur por delante de Hamilton y Leclerc, en una prueba con lluvia, accidentes de Russell y un choque entre los dos McLaren.

Zak Brown asegura que McLaren afronta cada fin de semana con la meta de ganar, respalda a Lando Norris y Oscar Piastri y apunta a volver a la pelea por los títulos en 2027.

George Russell cambia la unidad de potencia de su Mercedes tras la avería en Malasia y probará en Singapur una especificación anterior del auto para comparar el rendimiento.

Las dudas de Norris en Sepang: terminó a poco más de seis décimas de Verstappen, avanzará un puesto por la sanción de Hadjar y cree que el desgaste de neumáticos puede alterar la carrera.

El australiano rescató la segunda fila tras un jueves en el que McLaren improvisó soluciones; Stella elogia la adaptación de Piastri en Bakú al MCL40.

Norris marcó 1:32.050 en el último intento de la Q3, su tercera pole del año tras Budapest y Zandvoort; Antonelli quedó a 0,011 segundos y Verstappen completó la primera fila.

Zak Brown habría hablado con Laurent Mekies para fijar la fecha; Tom Hart será ingeniero de carrera de Verstappen desde la próxima temporada y lo acompañará en tres fines de semana de 2026.

El asesor de Alpine cuestionó en Monza la imparcialidad de uno de los cuatro comisarios de la decisión que afectó a Pierre Gasly, al asegurar que tenía vínculos con McLaren, y Andrea Stella respondió.

McLaren confirmó la renovación del campeón hasta finales de 2030, con opción plurianual, y él mismo la comunicó a los trabajadores en la jornada de puertas abiertas del Centro Tecnológico.

El equipo llevará un nuevo alerón trasero y nuevos conductos de freno traseros al MCL40 para prolongar el impulso de su victoria en Hungría, con 12 carreras aún por disputarse.

El australiano dice que, sin la presión del campeonato que tuvo en 2025, puede experimentar más y aprender en cada carrera, y destaca los fines de semana de Japón, Miami y Austria.

El campeón vigente de la Fórmula 2 pilotará el MCL40 en lugar de Oscar Piastri, mientras el equipo estrena un nuevo fondo plano y prueba un alerón trasero que no usará en carrera.

El italiano de Mercedes marcó el mejor tiempo con Norris a 0,190 s y Verstappen tercero, en una sesión con dos banderas rojas y sin la lluvia pronosticada.

El equipo montará una cuarta unidad de electrónica de potencia, por encima del límite reglamentario, y eligió Spa para asumir la sanción por sus largas rectas y zonas de adelantamiento.

Lando Norris y Oscar Piastri usarán por primera vez la última especificación de la unidad de potencia Mercedes, y el equipo evaluará un alerón trasero nuevo en los libres del viernes.
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