Lando Norris admite que McLaren llega con dudas al GP de Bahréin en Sepang
Las dudas de Norris en Sepang: terminó a poco más de seis décimas de Verstappen, avanzará un puesto por la sanción de Hadjar y cree que el desgaste de neumáticos puede alterar la carrera.
Por Jorge Koechlin
Lo esencial
- Lando Norris clasificó sexto y saldrá quinto en Sepang por la penalización de cinco puestos de Isack Hadjar.
- El británico terminó a poco más de seis décimas de Verstappen y admitió que al MCL40 le falta velocidad.
- Norris espera una carrera caótica por las altas temperaturas y un desgaste de neumáticos no visto este año.
Lando Norris partirá quinto en el Gran Premio de Bahréin, pero no termina de confiar en las posibilidades de McLaren. El vigente campeón del mundo clasificó sexto y el sábado de Norris en Sepang, sede excepcional de la carrera, dejó más dudas que certezas.
Norris avanzará una posición por la penalización de cinco puestos que arrastra Isack Hadjar, que había marcado el tercer tiempo con Red Bull.
Mientras Max Verstappen consiguió la pole con Red Bull, Norris reconoció que el MCL40 no tuvo el ritmo esperado en el circuito malasio. El británico terminó a poco más de seis décimas del neerlandés y considera que el monoplaza todavía está lejos de los principales referentes.
“El auto está teniendo muchos problemas en este circuito”, explicó Lando Norris a F1TV. “Simplemente nos falta velocidad. En cuanto a mi rendimiento, estoy satisfecho”.
Contenido
Red Bull marca una diferencia importante
Norris destacó especialmente la actuación de Red Bull, que colocó a Verstappen en la pole y a Hadjar en la tercera posición de los tiempos, aunque el francés caerá hasta la octava plaza por su penalización.
El piloto de McLaren también se mostró sorprendido por el rendimiento de Mercedes, que había sido uno de los equipos más competitivos durante los entrenamientos, pero perdió terreno en la clasificación.
“Fue sorprendente ver que a Mercedes le faltaba ritmo y lo rápidos que fueron hoy los dos Red Bull”, comentó Norris.
El británico considera que las características del asfalto de Sepang podrían estar teniendo una influencia mayor de la esperada sobre el comportamiento de los monoplazas y los neumáticos.
Cómo llegó McLaren a la clasificación
El fin de semana había empezado mejor para McLaren. En la tercera sesión de entrenamientos libres, después de 40 minutos, Oscar Piastri y Lando Norris lideraban la tabla con neumáticos medios, mientras Mercedes y Red Bull todavía no habían mostrado todo su potencial.
El panorama cambió cuando los equipos montaron los neumáticos blandos para simular la clasificación. Andrea Kimi Antonelli terminó al frente de esa sesión, con Max Verstappen segundo e Isack Hadjar tercero, mientras George Russell y Charles Leclerc completaron las cinco primeras posiciones.
En la clasificación, Verstappen confirmó la tendencia y firmó su primera pole de 2026 con un tiempo de 1:35.130. Lewis Hamilton quedó a 0,298 segundos y completó la primera fila con Ferrari, mientras que Antonelli, cuarto en la sesión a 0,501 segundos, avanzará al tercer lugar por la sanción de Hadjar.
Esa sanción se debe a que el piloto de Red Bull utilizará su séptimo motor de la temporada, por encima del límite permitido. Es la misma penalización que permite a Lando Norris ganar un puesto en la parrilla.
Lo que espera Norris en Sepang para el domingo
Aunque la clasificación de Norris en Sepang dejó a McLaren por detrás de Red Bull, Ferrari y Mercedes, el británico cree que la carrera puede presentar un escenario diferente.
Las altas temperaturas y el elevado desgaste de los neumáticos pueden cambiar las condiciones respecto a la sesión de clasificación. Por eso, el resultado del sábado no necesariamente refleja el ritmo que tendrán los coches durante las tandas largas.
El clima también puede jugar su papel. Durante el viernes, la temperatura de la pista llegó a los 60 °C, y los pronósticos difundidos antes del fin de semana apuntaban a un 40 % de probabilidad de lluvia para la hora de la carrera, prevista a las 15:00 horas locales.
“Todavía hay mucho por lo que luchar mañana”, señaló Norris. Sin embargo, el británico mantiene una preocupación concreta: la velocidad del McLaren en las rectas.
“Está claro que Red Bull tiene un paquete competitivo. Isack también está en una buena posición”, explicó. “Simplemente no hemos visto este desgaste de neumáticos este año”.
Para el domingo, la previsión de Norris en Sepang es, por tanto, una carrera complicada y con diferentes variables que podrían alterar el orden de la clasificación.
“Mañana probablemente será bastante caótico. Sí, es una carrera larga, pero en las rectas mi coche es demasiado lento. Veremos qué nos depara el domingo”, concluyó.
