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Honda Racing lleva la competición a la calle con sus nuevas HRC Performance Parts

HRC US presentará en el SEMA Show 2026 su primera línea de HRC Performance Parts, con rines forjados y un escape Cat-Back, que saldrá a la venta en marzo de 2027.

Por Redacción Automundo

6 min de lectura

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Honda Racing lleva la competición a la calle con sus nuevas HRC Performance Parts
Fotos: HRC Performance Parts

Lo esencial

  • HRC US presenta en el SEMA Show 2026 (3 al 6 de noviembre) su primera línea de HRC Performance Parts para Honda y Acura.
  • La gama inicial trae rines forjados de 19 y 18 pulgadas y un escape Cat-Back con Borla para Civic Type R, Integra Type S, Passport y Pilot.
  • Se venderán desde marzo de 2027, solo en concesionarios Honda y Acura de EE. UU. y en la tienda Honda DreamShop.

Honda Racing Corporation USA (HRC US) presentará su primera línea de HRC Performance Parts para autos de calle y todoterreno en el SEMA Show 2026, que se celebra en Las Vegas del 3 al 6 de noviembre. La gama inicial incluye rines forjados ligeros y sistemas de escape optimizados para modelos Honda y Acura, con desarrollos inspirados en la competición y validados con pruebas de rendimiento y durabilidad, entre ellas en el exigente circuito alemán de Nürburgring. Saldrán a la venta en marzo de 2027.

Honda Civic Type R con piezas HRC Performance Parts en el SEMA Show 2026, en el stand de Honda Racing
El Honda Civic Type R, uno de los modelos para los que HRC desarrolla sus HRC Performance Parts. Foto: Honda

La nueva línea, que HRC presenta en su sitio oficial, busca trasladar la experiencia de los ingenieros de HRC, responsables de desarrollar los autos de competición de Honda, a los autos de producción. Entre los modelos contemplados están el Honda Civic Type R, el Acura Integra Type S y los Honda Passport y Pilot, con componentes pensados para mejorar el comportamiento dinámico, el sonido y las capacidades fuera del asfalto.

Una vez completadas las pruebas finales, las piezas se venderán exclusivamente a través de los concesionarios Honda y Acura de Estados Unidos y de la tienda en línea Honda DreamShop, a partir de marzo de 2027.

«Nuestras nuevas piezas de alto rendimiento HRC Performance Parts están diseñadas y desarrolladas por los ingenieros de HRC con la misma atención al detalle que dedicamos a nuestros autos de carreras campeones, tanto dentro como fuera de la carretera», declaró Jon Ikeda, vicepresidente sénior de HRC US. «HRC Performance Parts mejorará la experiencia de conducción dondequiera que nuestros clientes lleven sus vehículos Honda y Acura: en carretera, en circuito o en caminos de tierra», añadió.

Acura Integra Type S en el Nürburgring con rines forjados HRC Performance Parts de 19 pulgadasAcura Integra Type S en una curva del Nürburgring durante las pruebas de las HRC Performance Parts

De la competición a los autos de producción: las HRC Performance Parts

HRC también aprovechará el SEMA Show para mostrar prototipos de futuros componentes que podrían ampliar el catálogo: amortiguadores ajustables con placas para modificar la caída de las ruedas, un sistema de frenos de mayor tamaño con pinzas Brembo de seis pistones y una palanca de cambios de recorrido corto.

La iniciativa da continuidad a lo que HRC adelantó en el SEMA Show de 2024, cuando anunció sus planes de desarrollar componentes de alto rendimiento para los clientes particulares de Honda y Acura en Norteamérica. La presentación de noviembre permitirá conocer tanto los primeros productos como algunas de las soluciones que la marca evalúa para futuras aplicaciones. Es otra señal del peso de HRC dentro de Honda, que ya cambiará de presidente en 2027.

Rin forjado de 19 pulgadas de HRC Performance Parts para el Honda Civic Type R, con diseño de radios finos
El rin forjado de 19 x 10 pulgadas de HRC Performance Parts, para el Civic Type R y el Integra Type S. Foto: Honda

Rines forjados de 19 pulgadas para el Civic Type R y el Integra Type S

Uno de los principales lanzamientos es un rin de aluminio forjado de 19 x 10 pulgadas, desarrollado con la empresa italiana 2elle-engineering, proveedora de rines del Acura ARX-06 de competición. Está destinado exclusivamente al Honda Civic Type R y al Acura Integra Type S, y combina una construcción ligera con una estética inspirada en el automovilismo.

Tiene un diseño de radios finos y un acabado gris característico, similar al del ARX-06. También estará disponible en bronce, un color que rinde homenaje al Honda RA272, el monoplaza con el que Honda logró su primera victoria en un Gran Premio de Fórmula 1.

Acura Integra Type S rodando en el Nürburgring con los rines forjados de HRC Performance Parts
La llanta de 19 pulgadas se probó en el Nürburgring. Foto: Honda

HRC probó el rin en Nürburgring y recurrió a la construcción forjada para combinar resistencia y bajo peso. Cada unidad pesa aproximadamente 9,5 kilogramos, 5,5 libras (unos 2,5 kg) menos que el rin de fábrica, según las cifras de la compañía. Esa reducción de masa no suspendida puede favorecer la respuesta de la suspensión y el comportamiento dinámico, y el desplazamiento del rin modifica la posición de las ruedas y amplía las vías delantera y trasera, para una postura más agresiva.

Característica Rin forjado de 19 pulgadas
Tamaño 19 x 10 pulgadas
Anchura adicional 0,5 pulgadas respecto al rin de fábrica
Peso 20,8 libras (aprox. 9,5 kg)
Diferencia de peso 5,5 libras menos que el rin original
Desplazamiento (ET) 55 mm, según la ficha del fabricante
Aplicaciones Honda Civic Type R 2023 en adelante y Acura Integra Type S 2024 en adelante
Rin todoterreno forjado de HRC Performance Parts en acabado Techna Bronze para el Honda Passport
El rin todoterreno de 18 x 8 pulgadas, en acabado Techna Bronze. Foto: Honda

Un rin todoterreno de las HRC Performance Parts para la Passport y el Pilot

La segunda propuesta es un rin de aluminio forjado de 18 x 8 pulgadas, pensado para uso todoterreno. HRC lo desarrolló con Titan 7, proveedor de rines para sus programas de competición, incluida la participación en la subida internacional a Pikes Peak. Está destinado a los Honda Passport y Pilot, con una construcción robusta y una apariencia sofisticada tanto en carretera como fuera de ella.

Se fabrica con aluminio 6061 de calidad aeronáutica y se forja con una presión de 10.000 toneladas, según los datos de HRC, que destaca la combinación de resistencia y ligereza. Ofrece además 100 kg más de capacidad de carga por rueda que el rin original, una mejora orientada al uso todoterreno y al transporte de equipamiento. Se ofrecerá en dos acabados, Machine Black y Techna Bronze, ambos con la inscripción «Honda Racing» grabada en la superficie.

Honda Passport TrailSport con rines todoterreno forjados de HRC Performance Parts
La Honda Passport con los rines todoterreno forjados de HRC. Foto: Honda
Característica Rin todoterreno
Tamaño 18 x 8 pulgadas
Desplazamiento (ET) 40 mm
Material Aluminio forjado 6061
Acabados Machine Black y Techna Bronze
Aplicaciones Honda Passport 2026 en adelante y Honda Pilot 2023 en adelante
Acura Integra Type S con el escape de HRC Performance Parts en pruebas en el Nürburgring
El Acura Integra Type S, durante las pruebas de las HRC Performance Parts. Foto: Honda

Escape Cat-Back de HRC Performance Parts para la Passport y el Pilot

El tercer componente es un sistema de escape Cat-Back de acero inoxidable, desarrollado con Borla, proveedor de escapes para los autos de competición de HRC derivados de modelos de producción. Está diseñado para los Honda Passport y Pilot y busca mejorar tanto el flujo de gases como el sonido del motor V6 de 3,5 litros con doble árbol de levas en cabeza.

Según HRC, el nuevo escape incrementa el caudal hasta un 6 %. Incorpora la tecnología Polyphonic Harmonizer de Borla, que busca realzar el sonido natural del motor, y el sistema Anti-Drone, que reduce los zumbidos molestos en el habitáculo durante la conducción diaria. Utiliza tubos hidroformados de alto flujo y curvados con mandril, una técnica que mantiene una sección más uniforme en las curvas y favorece el paso de los gases. Su diseño compacto aporta además 4,8 cm (1,9 pulgadas) más de distancia al suelo, relevante para el uso todoterreno, y las salidas de escape exclusivas llevan el logotipo de HRC.

Honda Passport TrailSport con el escape Cat-Back de HRC Performance Parts desarrollado con Borla
El escape Cat-Back de acero inoxidable de HRC y Borla para la Passport y el Pilot. Foto: Honda

Dónde ver las HRC Performance Parts en el SEMA Show 2026

Las HRC Performance Parts debutarán oficialmente en el SEMA Show, del 3 al 6 de noviembre de 2026 en Las Vegas. Los visitantes podrán ver los primeros componentes y los prototipos de las próximas incorporaciones en el stand 24789, en el pabellón central del Centro de Convenciones de Las Vegas.

Los rines forjados y el escape Cat-Back serán los primeros productos de una gama que la compañía prevé ampliar de forma progresiva, para que los propietarios de Honda y Acura tengan componentes desarrollados con criterios de competición.

Con información de Honda Racing Corporation USA (HRC US).

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Honda Civic Type R con piezas HRC Performance Parts en el SEMA Show 2026, en el stand de Honda RacingAcura Integra Type S en el Nürburgring con rines forjados HRC Performance Parts de 19 pulgadasAcura Integra Type S en una curva del Nürburgring durante las pruebas de las HRC Performance PartsRin forjado de 19 pulgadas de HRC Performance Parts para el Honda Civic Type R, con diseño de radios finos
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Honda Civic Type R con piezas HRC Performance Parts en el SEMA Show 2026, en el stand de Honda Racing
El Honda Civic Type R, uno de los modelos para los que HRC desarrolla sus HRC Performance Parts. Foto: Honda
Acura Integra Type S en el Nürburgring con rines forjados HRC Performance Parts de 19 pulgadas
Pruebas de las HRC Performance Parts en el Nürburgring con el Acura Integra Type S. Foto: Honda
Acura Integra Type S en una curva del Nürburgring durante las pruebas de las HRC Performance Parts
El Acura Integra Type S, durante las pruebas en Nürburgring. Foto: Honda
Rin forjado de 19 pulgadas de HRC Performance Parts para el Honda Civic Type R, con diseño de radios finos
El rin forjado de 19 x 10 pulgadas de HRC Performance Parts, para el Civic Type R y el Integra Type S. Foto: Honda
Acura Integra Type S rodando en el Nürburgring con los rines forjados de HRC Performance Parts
La llanta de 19 pulgadas se probó en el Nürburgring. Foto: Honda
Rin todoterreno forjado de HRC Performance Parts en acabado Techna Bronze para el Honda Passport
El rin todoterreno de 18 x 8 pulgadas, en acabado Techna Bronze. Foto: Honda
Honda Passport TrailSport con rines todoterreno forjados de HRC Performance Parts
La Honda Passport con los rines todoterreno forjados de HRC. Foto: Honda
Acura Integra Type S con el escape de HRC Performance Parts en pruebas en el Nürburgring
El Acura Integra Type S, durante las pruebas de las HRC Performance Parts. Foto: Honda
Honda Passport TrailSport con el escape Cat-Back de HRC Performance Parts desarrollado con Borla
El escape Cat-Back de acero inoxidable de HRC y Borla para la Passport y el Pilot. Foto: Honda

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